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天津大学机械工程学院 PAGE \* MERGEFORMAT23 电控燃油喷射系统简述 学 院 机械工程 专 业 热能与动力工程 年 级 2012 姓 名 魏子清 学 号 3012201290 指导教师 刘昌文 2016年 1 月 10日 目录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc440580658 1发展  PAGEREF _Toc440580658 \h 2  HYPERLINK \l _Toc440580659 1.1化油器式  PAGEREF _Toc440580659 \h 2  HYPERLINK \l _Toc440580660 1.2电控汽油喷射  PAGEREF _Toc440580660 \h 4  HYPERLINK \l _Toc440580661 2构成及作用  PAGEREF _Toc440580661 \h 5  HYPERLINK \l _Toc440580662 2.1燃油供给系统(油路)  PAGEREF _Toc440580662 \h 5  HYPERLINK \l _Toc440580663 2.2空气供给系统(气路)  PAGEREF _Toc440580663 \h 8  HYPERLINK \l _Toc440580664 2.3控制系统(电路)  PAGEREF _Toc440580664 \h 9  HYPERLINK \l _Toc440580665 3电控燃油喷射系统的基本原理  PAGEREF _Toc440580665 \h 12  HYPERLINK \l _Toc440580666 3.1微机控制基础  PAGEREF _Toc440580666 \h 12  HYPERLINK \l _Toc440580667 3.2电控燃油喷射系统分类  PAGEREF _Toc440580667 \h 14  HYPERLINK \l _Toc440580668 3.3控制过程  PAGEREF _Toc440580668 \h 15  HYPERLINK \l _Toc440580669 4电控燃油喷射技术应用现状及发展趋势  PAGEREF _Toc440580669 \h 21  HYPERLINK \l _Toc440580670 4.1国外电控燃油喷射系统的应用现状  PAGEREF _Toc440580670 \h 21  HYPERLINK \l _Toc440580671 4.2我国电控燃油喷射系统的应用现状  PAGEREF _Toc440580671 \h 21  HYPERLINK \l _Toc440580672 4.3发展趋势  PAGEREF _Toc440580672 \h 22   1发展 内燃机燃料供给与调节系统是内燃机最重要也是制造与调节精度最高的系统，其主要功能是即使、优质地为内燃机气缸内提供适量的燃料，以保证缸内混合气形成与燃烧的有效进行。它对内燃机的主要性能如动力性、燃料经济性、排放与噪声以及可靠性、耐久性等都具有十分重要的影响。燃油的供给方式有化油器式和喷射式2种。 1.1化油器式 1875年,德国的马库斯(S.Marehus)制成了轮刷式雾化器,这是使用在汽油机上最早的化油器,是一种油柜式供油部件,它使用一个转动的叶轮,其上装有许多浆状刷子,可以从油箱里蘸上汽油抛向空气,使之自然蒸发,通过活塞的抽吸作用,把混合气吸入气缸。 1883年,德国的戴姆勒(G.Daimler)制成了1883年，戴姆勒和迈巴赫制成了第一台四冲程往复式汽油机，此发动机上安装了迈巴赫设计的一个称作浮子式化油器的新部件。戴姆勒所使用的化油器,是迈巴赫(W.Myabach)的泡式化油器。它属于“表面蒸发式”结构,化油器内的圆筒油池盛放着汽油,将热空气送入其液面下,一边使气泡上升,一边使燃油汽化,所以化油器亦称汽化器,同时,它带有浮子室,汽油从油箱籍重力流到化油器的浮子室，之后就会引起浮子上升,当浮子达到一定高度时,就会迫使针阀关闭,停止向化油器进油,从而控制发动机的供油溢出。迈巴赫的化油器主要是通过改进轮刷式雾化器和灯芯型雾化器所取得的成果。 多年来化油器历经改变,己成为一个极为复杂的机械装置。在化油器上附加部分电子控制装置故然能够提高其空燃比的控制精度。 由于化油器喉管处的真空度比较低,特别是在低速