学位论文—基于plc的交通信号灯控制.docVIP

XX技术学院 毕 业 设 计 题目 基于PLC的交通信号灯控制 系别 专业 班级 姓名 学号 指导教师 日期 .  设计任务书 设计题目： 基于PLC的交通信号灯控制 设计要求： 在综合掌握PLC控制交通灯理论的基础上，自主灵活的利用这些知识去分析设计，使其设计的结果最终能够实现： （1） 东西和南北方向各有一组红、黄、绿灯用于指挥交通,红、黄、绿三灯的持续时间分别为36s,6s,30s。 （2） 当东西方向为红灯时，南北方向为绿灯。当南北方向为红灯时，东西方向为绿灯。红灯倒计36s后，黄灯闪烁3次，然后绿灯亮。 （3） 东西和南北各有两组数码管，以倒计时方式显示两个方向允许通行或禁止通行的时间。 设计进度要求： 第一周：查阅收集相关的资料确定设计题目。 第二周：根据设计要求分析西门子PLC的工作原理。 第三周：到图书馆,电子阅览室等相关地方查找资料。 第四周：写出控制交通灯工作的梯形图。 第五-六周：进行软、硬件设计并画出相关的电路图。 第七周：调试修改，找出问题，改进设计。 第八周：撰写论文,准备答辩。 指导教师（签名）： 孙海燕 摘 要 目前对交通灯的控制有很多种，但是往往都存在着故障率高、可靠性差、抗扰性差等众多缺点。但是PLC控制系统克服了这些缺点，它工作可靠，功能强，存储容量大，编程方便、抗干扰能力强，受到众多设计者的青睐。因此，我这次的设计是以PLC为基础来实现对交通信号灯的控制。 此次设计我首先对交通信号灯的原理进行分析；然后根据分析确定设计的输入、输出点数；进而确定所要选用的PLC的型号；以及需要扩展的模块的数量并对扩展的模块数量进行I/O编址；最后利用输入、输出点数确定I/O接线图、程序流程图和梯形图。并通过了系统调试，最终达到了交通信号灯自动控制的目的。因些利用PLC控制交通灯不仅可以实现交通灯的作用，而且还使交通灯的设计更加方便，实现的功能更加强大。 关键词：可编程控制器，交通灯，梯形图 目　　录 设计任务书 I 摘要 II 目　　录 I 1 PLC的概述 1 1.1 PLC控制交通灯的背景 1 1.2 PLC控制交能灯的优点 1 1.3 PLC的工作原理 2 2 交通灯控制系统的总体设计 3 2.1设计总体要求 3 2.2设计总框图 3 2.3硬件设计总思路 4 2.4软件设计总思路 4 3 硬件设计 5 3.1 PLC的硬件系统组成 5 3.2 PLC的选型 6 3.3输入、输出点的估算 7 3.4主机型号的选择 7 3.5模块的扩展 8 3.6输入、输出点的分配 9 3.7 PLC外部接线示意图 10 3.8七段数码管的显示工原理 11 4 软件设计 14 4.1编程软件的概述 14 4.2编程语言的选择 14 4.3程序梯形图 15 5 PLC的调试与分析 21 总结 25 致　　谢 26 参考文献 27 1 PLC概述 1.1 PLC控制交通灯的背景 随着现代科学技术的发展，对于交通灯的控制不断地在工艺、性能等各方面进行改进，使交通灯的控制变得更加方便，实现的功能更加的强大。我国早期对交通灯的控制有二种：电子线路控制系统、继电器控制系统。电子线路控制系统虽然能实现交通灯的基本要求，但是因为是电子线路比较复杂，容易出现问题并且查找问题比较困难，早在继电器控制系统出现之时已销声匿迹了。继电器控制系统由于故障率高、可靠性差、控制方式不灵活以及消耗功率大等缺点，目前已逐渐被淘汰。而我国目前交通灯控制系统主要有二种控制方式：PLC控制系统和智能化控制系统。智能化控制系统虽在智能控制方面有较强的功能，但也存在抗扰性差，系统设计复杂，一般维修人员难以掌握维修技术等缺陷。而PLC控制系统本着运行可靠性高，使用维修方便，抗干扰性强，设计和调试周期较短等优点，已成为人们的新宠。 1.2 PLC控制交能灯的优点 PLC是微机技术与传统的继电接触控制技术相结合的产物，它克服了继电接触控制系统中的机械触点的接线复杂、可靠性低、功耗高、通用性和灵活性差的缺点，充分利用了微处理器的优点，语言编程简单，采用了一套以