地铁牵引降压混合变电所毕业设计论文分析.docVIP

地铁牵引降压混合变电所毕业设计论文分析.doc

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河南理工大学 毕业设计(论文)任务书 专业班级 学生姓名 一、题目 二、起止日期 年 月 日至 年 月 日 三、主要任务与要求 指导教师 职称 学院领导 签字(盖章) 年 月 日 河南理工大学 毕业设计(论文)评阅人评语 题目 评 阅 人 职称 工作单位 年 月 日 河南理工大学 毕业设计(论文)评定书 题目 指导教师 职称 年 月 日 河南理工大学 毕业设计(论文)答辩许可证 答辩前向毕业设计答辩委员会(小组)提交了如下资料: 1、设计(论文)说明 共 页 2、图纸 共 张 3、指导教师意见 共 页 4、评阅人意见 共 页 经审查, 专业 班 同学所提交的毕业设计(论文),符合学校本科生毕业设计(论文)的相关规定,达到毕业设计(论文)任务书的要求,根据学校教学管理的有关规定,同意参加毕业设计(论文)答辩。 指导教师 签字(盖章) 年 月 日 根据审查,准予参加答辩。 答辩委员会主席(组长) 签字(盖章) 年 月 日 河南理工大学 毕业设计(论文)答辩委员会(小组)决议 学院 专业 班 同学的毕业设计(论文)于 年 月 日进行了答辩。 根据学生所提供的毕业设计(论文)材料、指导教师和评阅人意见以及在答辩过程中学生回答问题的情况,毕业设计(论文)答辩委员会(小组)做出如下决议。 一、毕业设计(论文)的总评语 二、毕业设计(论文)的总评成绩: 三、答辩组组长签名: 答辩组成员签名: 答辩委员会主席: 签字(盖章) 年 月 日 摘 要 牵引供电系统作为我国铁路电气化的重要组成部分,在地铁系统中起到动力供应、照明、通信等关键性的作用。牵引供电系统由牵引降压变电所、接触网、环网等部分组成。本次设计主要对牵引降压混合变电所的一次部分进行研究和设计。本设计以在苏州建造地铁牵引降压混合变电所的实习资料作为参考,通过对拟建变电所的负荷参数和线路系统等方向考虑,并通过对负荷资料的分析和安全、经济、可靠性的考虑,确定了变电所的电气主接线和所用电的主接线,然后通过负荷计算和供电区间确定了主变压器的台数、容量及型号。根据最大持续电流及短路计算的计算结果,对断路器、隔离开关、高压熔断器、母线、绝缘子、电压互感器、电流互感器等分别进行了选型和数量汇总。然后是对牵引降压混合变电所的接地系统、防雷系统和继电保护整定设计。最后是对拟建变电所的平面布置设计,从而完成了本次设计。 关键词:牵引供电 变电所 电气主接线 变压器 Abstract Power transformation and distribution system in subway provides all loads electric energy except electric train, has the very import

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