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目 录
一、工程概况 1
二、编制依据 1
三、工作范围及重点 1
四、监理工作流程 1
五、控制要点及监控手段 3
六、监理工作方法与措施 24
七、旁站具体部位及工序 25
一、工程概况
昆明铁路枢纽改扩建工程监理一标管段内:桥梁11座6205.37延长米;框架涵43座19999.55m2,其他涵洞183座7171.67横延长米;重点控制工程:昆明西站双线特大桥、土桥双线中桥、菊华村双线中桥、五里多右线大桥、普照村南昆货车上行特大桥。其中昆明西特大桥等工地创火车头优质工程奖和中国土木工程詹天佑奖为部优工程。
二、编制依据
1、昆明枢纽铁路站前工程勘察设计文件、施工图纸。
2、昆明枢纽铁路工程I标监理合同及监理规划。
3、昆明枢纽铁路工程施工承包合同。
4、《铁路建设工程监理规范》、《昆明枢纽铁路建设指挥部文件汇编》、《铁路工程施工质量验收标准》、《铁路工程施工质量验收标准应用指南》等规程、规范。
5、国家、铁道部颁布的现行的其它相关规定。
三、工作范围及重点
本项目监理工作范围为:昆明枢纽铁路施工监理I标所有桥涵工程。重点控制工程:昆明西站双线特大桥、土桥双线中桥、菊华村双线中桥、五里多右线大桥、普照村南昆货车上行特大桥。
四、监理工作流程
1、钢筋混凝土工程监理工作流程图
钢筋混凝土工程监理工作流程图
施工工序 监理工作项目
2、钢筋工程质量控制的监理流程图(见图)
钢筋工程质量控制的监理流程图
3.模板、支(拱)架的监理流程(见图)
五、控制要点及监控手段
(一)、原材料
1、现场监理工程师审查原材料证明文件或检验单,必要时进厂(场)检查,经检查合格后,才批准原材料进场和储存,并对储存情况进行定期检查。
2、现场监理工程师应对钢筋、水泥、细骨料、粗骨料、水、外加剂、砌块(石料、混凝土砌块)等材料按规定频率进行见证取样检测。
3、现场监理工程师应对张拉设备的性能、检定情况进行检查。
4、审批混凝土配合比设计方案。在混凝土施工一个月前,施工单位向监理工程师报送混凝土的配合比设计,试验监理工程师应对其抽检。如不合格,退回并从新设计、报批;如合格,则批准使用。
5、混凝土工程应以自动化搅拌站集中拌和方式进行施工。混凝土搅拌站投产前,必须经监理工程师现场检查批准后方可投产。监理工程师应按以下内容对施工单位的搅拌站进行检查:
1)是否制定了完备的质量管理制度、生产控制工艺、环境保护措施;
2)主要工种操作人员是否具有上岗证书;
3)混凝土搅拌、泵送、运送的机械设备、计量装置是否符合要求。
6、钢筋混凝土工程施工时,现场监理工程师应按规定要求检查以下内容:
1)支架和摸板制作、安装;
2)钢筋制作、安装;预应力材料安装及张拉;
3)施工过程中混凝土、砂浆施工配合比、拌和物和易性检查;
4)混凝土浇注和养生。
7、现场监理工程师应按规定频率对混凝土、砂浆强度进行见证取样检测。对混凝土有耐久性和弹性模量试验检查要求的,还应进行耐久性和混凝土得弹性模量试验检查等。
8、混凝土工程的施工质量验收单元和质量验收应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设【2005】160号)第3.2、3.3条的规定。
(二)钢筋工程
1钢筋加工的质量控制要点
(1)检查钢筋加工和焊接操作人员上岗证,钢筋正式焊接前,应进行现场条件下的焊接性能试验,检查合格后才能正式生产。
(2)检查钢筋的加工质量,钢筋加工允许偏差应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设【2005】160号)第5.3条的有关规定。
(3)检查钢筋连接质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设【2005】160号)第5.4款的规定(纵向受力钢筋的连接方式、钢筋接头的技术要求和外观质量):
a对于钢筋焊接接头,监理工程师见证取样检测钢筋焊接接头的力学性能试验。
b对于承受静力荷载为主的直径为28mm~32mm带肋钢筋应采用冷挤压套筒连接接头,监理工程师见证取样检测连接接头的力学性能检验。
c监理工程师见证取样检测闪光对焊接接头的力学性能和冷弯试验,试件按每批抽取。
d监理工程师根据接头形式和钢筋直径检查焊接设备、焊接工艺参数。
e监理工程师应对钢筋接头的使用部位进行检查;钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置;配置在“同一截面”内受力钢筋的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设【2005】160号)第5.4.3款的规定和设计要求。
2、钢筋安装质量控制要点
(1)检查安装的钢筋品种、级别、规格和数量。
(2)检查钢筋骨架的几何尺寸、连接位置、钢筋 间距、弯起钢筋位置、邦扎质量、钢筋保护层厚度。
(3)多层钢筋之间应用短钢筋或特别的钢筋支架支撑
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