某桥梁墩柱脚手架工程安全监理细则解读.docVIP

上 海 ** 公 路 新 建 工 程 专项安全监理细则 （立柱脚手架） 编制： . 审核： . 审批： . 上海**公路新建工程第*驻地办**-*标 2009年8月 脚手架监理细则 一、工程概况 本标段为**公路*标段（里程桩号K*+000～K*+***）长度****m。其中桥梁工程为主线跨河桥1座（***河桥）、主线跨线桥1座（****公路跨线桥），辅道桥2座（*****河辅道桥、****河辅道桥）。 1、***河桥： 里程桩号K**+***.***～K***+***.***，墩号0#～3#，桥长42米，为***河桥，桥面宽度32米,上部结构采用桥跨13米先张法预应力混凝土空心板梁和桥跨16米先张法预应力混凝土空心板梁。桥墩立柱最高1.302m，斜交。桥墩盖梁4座，尺寸长16.102m×1.7m×0.8m。 2、****河辅道桥梁 里程桩号K**+***.***～K**+***.***，墩号0#～1#，桥长13米。桥面宽度27米,上部结构采用桥跨13米先张法预应力混凝土空心板梁。承台一种尺寸，桥台和桥墩均为15.75m×2.3m×1.5m 4座。 3、****河辅道桥梁 里程桩号K**+***.***～K**+***.***，墩号0#～7#，桥长162米。桥面宽度34.5米,上部结构采用桥跨22米先张法预应力混凝土空心板梁。桥墩立柱最高3.644m。盖梁为15.75m×1.7m×1m和15.75m×1.9m×1m两种尺寸。 4、主线跨线桥梁（***公路跨线桥） 里程桩号K**+***.***～K**+***.***，墩号0#～45#，桥长1070米。桥面宽度34.5米,上部结构采用30米后张法预应力混凝土小箱梁和桥跨20米先张法预应力混凝土空心板梁。桥墩立柱最高12.365m。桥墩盖梁43座，尺寸长13.6m×2.8m×2.0m等4种尺寸。为满足结构施工的需求 ,特编制本⑷ 脚手架基础地势较低时，其周围应设有排水措施，防止下部积水。 ⑸ 当脚手架基础下有设备基础、管沟时，在脚手架使用过程中不应开挖，否则必须采取加固措施。 4、立杆、纵、横向水平杆（大、小横杆）杆件构造监理内容 ⑴ 主节点及其构造检查内容 立杆、纵向水平杆（大横杆）、横向水平杆（小横杆）三杆仅靠的扣接点称为主节点。大横杆要绑在立杆内侧。小横杆绑在大横杆的下侧。立杆与大横杆之间的连接扣件及大横杆与小横杆之间的连接扣件均为直角扣件，两扣件中心距不得大于150mm。 ⑵ 立杆、大横杆、小横杆等杆件间距要符合规范规定和施工方案的要求。 立杆是脚手架主要受力杆件，间距应按规范及设计均匀设置；大横杆步距的变化也直接影响脚手架的承载能力，其步距亦应按规范及设计进行设置，两者的间距均不得随意加大。 ⑶ 主节点处的小横杆施工过程中严禁拆除。 在作业层，应在两立杆（即两个主接点）之间再增加一道小横杆，以缩小脚手板的跨度，工作时不得拆除。当作业层转入其他层时，中间处小横杆可以随脚手板一同拆除，但主接点处的小横杆施工过程中严禁拆除。 5、剪刀撑及横向斜撑（横向剪刀撑）监理内容 ⑴ 剪刀撑的搭设应符合规范规定及施工方案要求。 剪刀撑是防止脚手架纵向变形的重要措 剪刀撑跨越立杆的根数 剪刀撑与地面的倾角 45° 50° 60° 剪刀撑跨越立杆的最多根数 7 6 5 施，合理设置剪刀撑可以增强脚手架的整体刚度，提高脚手架承载能力12%以上。 每组剪刀撑跨越立杆根数为5－7根，且不应小于6m，斜杆与地面夹角宜在45°－60°之间。 高度在24m以下的单、双排脚手架，均必须在外侧立面的两端各设一组剪刀撑，并应由底至顶连续设置；中间部分可间断设置，各组剪刀撑之间的间距不应大于15m。 高度在24m以上的双排脚手架，应在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑。 剪刀撑斜杆应用旋转扣件与立杆或伸出的小横杆进行连接，旋转扣件中心线与主节点的距离不宜大于150mm。底部斜杆的下端应置于垫板之上。 ⑵ 横向斜撑（横向剪刀撑）的搭设应符合规范规定及施工方案要求。 一字形、开口形双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑。 高度在24m以下的封闭形脚手架可不设横向斜撑。 高度在24m以上的封闭形脚手架，为增强脚手架横向平面的刚度，可在脚手架拐角处及中间沿纵向每隔6跨在横向平面内加设斜杆，由底至顶呈“之”字形布置。遇操作层时可临时拆除，转入其他层时应及时补设。 剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。 6、脚手板与防护栏杆监理内容 ⑴ 作业层脚手板应铺满，铺稳，严禁出