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影响交通运输线的区位因素 自然因素 地形、地势、地质条件、 气候等 社会经济因素 经济发展、人口以及城市分布、民族关系、资源开发等 技术因素 3、交通运输线的区位选择: 1、预测运输需求及分布: 2、选择最经济的运输方式运输线路等级标准: 3、确定线路的路径和走向: 青藏铁路沿线经过的主要山脉和河流 青藏铁路是美丽的,它的美丽在于沿线穿越的神山圣水和独特的高原风光。沿线经过的主要山脉有昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山,沿线跨越昆仑河,楚玛尔河(长江北源)、沱沱河(长江正源)、布曲河(长江南支源)、通天河(长江上游)、怒江水系,雅鲁藏布江水系。线路过处,蓝天白云下,远处是白皑皑的雪山,雪线以下是碧绿的草原,草地上是成群的牛羊,美丽多情的牧羊女轻唱着情歌。它的美还在于沿线苍茫的草原上缀饰的星罗棋布的湖泊闪发的诱人的光彩;在于沿线经过的各类保护区中的珍稀动植物,它们包括,可可西里自然保护区、三江源自然保护区,羌塘自然保护区,保护区是藏野驴、野牦牛、藏羚羊等珍动物的乐园。 现已进入西藏的交通运输线: 公路干线:青藏公路、新藏公路、 川藏公路、 滇藏公路。 航空线路:拉萨—北京、拉萨—成都、 拉萨—西安、拉萨—广州 青藏铁路建设全线贯通背后的意义: 雪莲、藏獒、牦牛、布达拉宫、昆仑山,这是一片宽阔秀丽如诗如画般的令无数国人神往的高原净土。 但世界上独有的高原气候及险峻地势阻隔了它更多与外界直面的机会!打开这扇窗口起决定性作用的将是全长1142公里直通拉萨的铁路线----------“青藏铁路”! 这条处于世界屋脊上海拨高于4000米的铁路线所具有的意义有三点:1:经济意义,将推动西藏自治区经济 社会的发展与繁荣。 2:民族意义,方便藏族与其他各民族的文化互动交流,增强民族团结与融合。3:国家地缘战略意义,加强向南亚中亚施加影响与力量的桥头堡,稳固并确保能源安全及国家安全! 最终选择修筑青藏铁路的原因: 从造价和总投资来说,青藏铁路最低;从桥隧长度来说,青藏铁路最短;从面临的主要技术问题来说,青藏铁路面临的技术问题最少,只有冻土一项,且已有了较好的解决方案;从施工条件来说,青藏铁路沿途大部分地区地势平缓,无重大控制工期的工程,且基本与青藏公路平行,交通方便,有利于组织大型施工。 交通运输站点的功能和特征 单一交通枢纽:单一类型的干线相互衔接 交通枢纽 综合交通枢纽:两种以上运输方式衔接 上海港区位分析 及时巩固 交通运输网中的线是交通运输发生的最基本因素,据此回答下列两题. 交通运输发生的最基本因素有( ) A.车站、机场、港口 B.汽车、飞机、火车 C旅客和货物 D.铁路、公路、航道、管道 在现代铁路建设过程中起决定性作用的是( ) A.地形、气候因素 B.水文、气候因素 C.社会、经济因素 D.水文、地质因素 影响青藏铁路建设的最主要因素是( ) A.社会经济 B.技术 C.地形 D.气候 修建青藏铁路所面临并且必须克服的主要地貌障碍是( ) A.冰川纵横 B.溶洞众多 C.泥石流频发 D.冻土广布 进藏铁路的四种方案 小结 铁路 铁路 公路 水运航道 航空线 管道等 火车站 汽车站 港口 机场 (2)区位因素 ①自然因素: 2. 上海港 ②经济腹地: ③依托城市: 经济腹地影响点的兴衰 自然因素决定点的位置 城市促进点的发展 建设港口时要考虑其航行、停泊、筑港等自然条件,以及腹地、城市等经济和社会条件。 结论: 优 点 三角洲地势平坦开阔,利于合理的平面布置; 长江和黄浦江一方面为港口提供淡水,另一方面保证了船舶入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间。 缺 点 三角洲坡度极缓,泥沙容易淤塞航道。 上海港所处的地区属于那种地貌?这种地貌对港口建设有什么优缺点? 自然因素 ??腹地是指位于港口城市背后,为港口提供出口货物和销售进口商品的内陆地区。腹地面积的广度及其经济潜力的大小,通常受港口背后内陆地区的地形、气候、河流、自然资源等自然条件以及人口、经济因素的影响。 请找出上海港的经济腹地所包括的主要省级行政单位? 沪、苏、皖、赣、鄂、湘、渝、川 经济腹地 上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地,人、财、物的优势对港口的建设和发展
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