本科毕业设计-船用空调设计.docVIP

船用空调设计基础知识 主 讲: 郭随军 2010年6月20日　　　　　　　　　一、　船用空调装置设计步骤 船用空调装置的目的是改善船上的居住质量，自二十世纪30年代开始采用，主要在客船的客厅，公室等区划。近代，随着船舶的现代化，为了改善船员的作业和居住环境，货船上也配置了空调装置。 1.　设计条件的选定 首先必须明确以下的设计条件： 1.1本船的航线，停靠港。 1.2外界、室内及冷却海水/淡水的温度。 如果船东不特别指明，按表1.1。（SPEC有规定） 1.3空调区划的相邻区划的温度的决定。 如果船东无特别指定，按基准2来决定甲板、围壁及非空调区划的温度。 1.4空调区划的布置及空调装置安装场所的决定。 1.5防热规格的决定 2. 空调方式的选定 设计条件决定后，根据船舶的航线，空调区划的范围，船的种类等综合判断。 2.1方式选定的着眼点：要客观判断，充分满足设计条件的装置采用何种方式，如有必要需作出细致的利弊对比。 2.2在满足设计条件的情况下，考虑装置的经济性。 2.3装置的操作是否简单易行。 2.4装置自动控制的程度。根据控制程度，选择易于执行的方式。 3.　制冷和制热负荷的计算。 根据设计的进度及资料的情况分以下3种： 3.1根据空调区划的室容积（或面积）求出概略负荷。 此法适用于初期计划，是速算冷冻机功率及其它机器的简便方法，因设计条件的不同可能会产生大的差异