北疏港路工程简介重点.pptVIP

长 兴 岛 临 港 工 业 区 北疏港路工程 2、工程建设规模 北疏港路西起化工产业区，东至进岛的高速公路连接段，全线共分4段：南支、北支、合并段和西南山立交，其中： 北疏港路南支（全长4293.44米）：起点接于南北疏港路互通立交预留匝道终点，北接西南山屯互通立交，规划断面为双向六车道。 北疏港路北支（全长9135.42米）：起点于西南山屯互通立交，横穿综合产业区，西至石化产业区边缘，规划断面为双向四车道。 北疏港路合并段（全长9913.21米）：疏港路南支和北支经由西南山屯立交后，合并北疏港路合并段。该段起点于西南山屯互通立交，东至本项目终点接北疏港路高速进岛段终点，规划断面为双向六车道。 西南山互通立交（总长约8910米）：西南山互通立交将北疏港路南支、北支与合并段连接起来。 全线共设五处互通式立交桥（沙包立交、西南山立交、西坡屯立交、凤凰山立交、宫嘴子立交），六处桥梁。 南支：K0+28.439-K4+321.88 道路断面采用双向6车道，每车道宽度为3.75m.具体断面形式为：0.75m（土路肩）+0.5m（路缘带）+11.25m(机动车道）+0.5m(路缘带）+3.0m(中央分隔带）+0.5m(路缘带）+11.25m (机动车道）+0.5m(路缘带）+ 0.75m（土路肩），路基全宽29米。 合并段：K0+000-K9+913.994 道路断面采用双向6车道，每车道宽度为3.75m. 具体断面形式为： 0.75m（土路肩）+0.5m（路缘带）+11.25m(机动车道）+0.5m(路缘带）+3.0m(中央分隔带）+0.5m(路缘带）+11.25m (机动车道）+0.5m(路缘带）+ 0.75m（土路肩），路基全宽29米。 北支：K0+000-K9+135.415 道路断面采用双向4车道，每车道宽度为3.75m.外侧设置硬路肩为2.5m.具体断面形式为：0.75m（土路肩）+ 2.5m（硬路肩）+ 7.5m(机动车道） +0.5m(路缘带）+ 3.0m(中央分隔带）+0.5m(路缘带）+7.5m (机动车道）+2.5m(硬路肩）+ 0.75m（土路肩），路基全宽25.50米。 西坡屯立交桥 西南山立交桥 沙包子立交桥 凤凰山立交桥 宫嘴子立交桥 3、工程施工内容 北疏港路工程施工内容主要包括道路工程、桥梁工程、涵洞工程、交通工程、绿化工程（包含景观照明及景观喷灌工程）、电气工程。4、基本建设指标　　 （1）道路等级--------------------城市快速路　 （2）计算设计速度----------------80km/h　 （3）占地面积--------------------1186.41亩　 （4）预算总额--------------------187196.5万元 （5）平均每公里造价--------------8019.7万元 （6）土石方总量------------------57.2万m3 二、工程设计内容及结构1、路面工程1）适用于北疏港路及匝道路堤及土质路堑：4cm沥青玛蹄脂碎石SMA—136cm密级配中粒式沥青砼AC—20F8cm粗粒式改性沥青砼AC—25F20cm水泥稳定碎石基层（水泥含量5%）20cm水泥稳定碎石基层（水泥含量3%）20cm级配碎石垫层路基压实度≥96%,路面总厚度78cm 2）适用于北疏港路主线及匝道岩石路堑：4cm沥青玛蹄脂碎石SMA—136cm密级配中粒式沥青砼AC—20F8cm粗粒式改性沥青砼AC—25F20cm水泥稳定碎石基层（水泥含量5%）20cm水泥稳定碎石基层（水泥含量3%）路基压实度≥96%,路面总厚度58cm  2、桥面工程 4cmSBS（I-C型）细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）结构 6cm密级配中粒式沥青混凝土（AC-20F） XY-01水泥基渗透结晶型防水材料（1.5kg/㎡） 8cmFC50聚丙烯腈纤维（0.9kg/m3）防水混凝土  其中纤维防水混凝土内设绑扎钢筋网，聚丙烯腈纤维掺入量为0.9kg/m3，并添加微硅粉（掺入量为25kg/m3）、UEA减水剂。 3、桥梁工程上部结构：现浇连续箱梁，单箱多室界面；下部结构：圆形墩或方形墩，曲线段采用“H”型墩或“Y”型墩，方形承台；基础：钻孔灌注桩或挖孔灌注桩，桩径1.2m、2.0m、2.5m、3.0m不等。以上结构为本工程桥梁的通用结构，除某些特殊地段除外。 4、防护工程 在路堑边坡高度大于3米处，采用锚杆框架梁的方式对岩石高边坡的边坡进行防护，坡面开挖至框格地面后设锚杆、浇框格