低碳区域规划模拟软件总结重点.pptVIP

谢谢观看 * Envision tomorrow应用及案例 案例——Superstition Vistas 坐落于亚利桑那州凤凰城东部边缘275平方英里的区域，从Superstition山野生保护区到皮纳尔县边缘。 该项目包含十二个原型建筑的能源性能数据，涉及的范围从单一的家庭住宅到大型多功能建筑、工业建筑和办公建筑。它涉及了一个基本能源使用假设的开发与在四个不同情境中的能源利用改善的三个能源缩减等级：30%、50%、80%。 Envision tomorrow应用及案例 案例——Superstition Vistas 坐落于亚利桑那州凤凰城东部边缘275平方英里的区域，从Superstition山野生保护区到皮纳尔县边缘。 The Scenario Builder的输出可以容易地载入传统的四步交通模型，在本次案例中，皮纳尔县的交通模型被用来计算传统运输系统的输出和来自机动车辆的碳排放评估。 最后的情景受到了一系列的测试，用来评估它们在研究区域的房屋组合、交通网络、环境特征、开放空间、自然区域和经济发展等方面的影响。 年度建筑与交通碳排放足迹总量 Envision tomorrow应用及案例 案例——Superstition Vistas 坐落于亚利桑那州凤凰城东部边缘275平方英里的区域，从Superstition山野生保护区到皮纳尔县边缘。 案例成果及结论 通过在Superstition Vistas和其他项目中Envision Tomorrow软件的应用，总结出了许多的模型和设计经验。虽然这个工作处于初级设计阶段，但是它使用建筑模型模拟大规模的情景的理念能够用于各种各样的应用当中。 绿色建筑形式是关键决策 过去土地利用情景只关注有效的土地利用减少交通支出，本次项目关注于在建筑发展过程中更大提高能源利用效率有效的减少温室气体的排放和能源的损耗。 综合多模式土地利用、交通设计和建筑改进，可以减少碳排放的总量。 Superstition Vistas项目初步结果指出，合理的设计与现存的技术可以使得研究区域的碳排放量降低50-60%。 当人口预测相同时，发展高密度建筑模式可以减少碳排放。 在Superstition Vistas案例中，即使没有改进建造技术，更紧凑的模拟情景格局可以减少20-25%的碳排放量。 实现一个更好的就业居住平衡是减少交通碳排放的关键。 PPT模板下载：/moban/ 行业PPT模板：/hangye/ 节日PPT模板：/jieri/ PPT素材下载：/sucai/ PPT背景图片：/beijing/ PPT图表下载：/tubiao/ 优秀PPT下载：/xiazai/ PPT教程： /powerpoint/ Word教程： /word/ Excel教程：/excel/ 资料下载：/ziliao/ PPT课件下载：/kejian/ 范文下载：/fanwen/ 试卷下载：/shiti/ 教案下载：/jiaoan/ INDEX软件 1 Envision Tomorrow 2 I-PLACE3S 3 DPA 4 碳排放模拟软件介绍 I-PLACE3S介绍 I-PLACE3S是一款由加州能源理事会、加州交通部和美国能源部开发的基于网络的开放式交通规划碳排放建模评估平台， I-PLACE3S由萨克拉门托地区委员会政府（SACOG）管理。它可用于评估替代发展途径的影响或从人口、就业、交通模式、能源利用和成本效率等指标上评估交通投资。PLACE3S的含义为PLAnning for Community Energy, Economic and Environmental Sustainability。 评估尺度：人口、交通 评估范围：地块、街区、行政区、区域 主要功能：通过土地利用属性计算交通碳排放 评估方法：基于土地利用格局属性（居住密度、容积率、路网密度、土地混合利用程度、公服设施可达性等）与碳排放的回归分析结果计算不同土地利用属性下交通碳排放量。 自有特点：基于地区回归分析的碳排放评估 I-PLACE3S介绍 PLACE3S的规划过程 第一步，启动阶段：1、建立与区域规划过程的关系。2、进行公共参与。3、在现有条件上收集区域和分区的数据。4、评估现有能源的使用和消费情况，以及空气污染物和二氧化碳排放情况。5、建立和应用分区的评分标准。6、制定区域规划评分标准。 第二步，建立business-as-usual可选方案：1、计划土地利用和条件。2、评估能源的使用和