十二五交通信息化规划思路重点.pptVIP

交通运输安全监管与应急处置系统 1. 完善公路水路交通基础设施重要区段联网监控系统、重点营运车辆和船舶联网联控系统建设，加强交通运输系统动态信息采集和实时监测 2. 建设交通运输行业信息交换与共享平台，基本建成公路、航道、港口、营运车辆、船舶、经营业户、从业人员等行业基础性、战略性数据库，满足行业内外信息的交换与共享需求 3. 建设全国道路运政联网管理系统，水路运政联网管理系统，公路网运行安全管理系统，船舶航行安全管理系统，公路水路交通运输应急处置与服务系统 （五）系统建设目标 措施与建议 5. 政策与建议 加强规划统筹和执行力度 组织编制本地区、本部门信息化发展规划，制订周密的实施方案，有序推进规划的实施 部将组织开展行业重大信息化工程建设 多渠道加大信息化资金投入 研究制定加快交通运输信息化发展的投融资政策 积极争取中央预算内资金、国家科技资金专项用于支持交通信息化建设，对信息化发展落后地区给予倾斜性资金支持 加大交通基础设施建设项目中的信息化投入比例 建立常态化的建设与运行维护资金渠道 引入市场机制，吸纳社会力量 政策与建议 积极组织开展项目后评价工作 组织制定《交通运输信息化建设项目后评价管理办法》和《交通运输信息化建设项目后评价报告编制办法》 研究设立信息化后评价专项资金 注重新技术在交通运输行业应用的前沿研究 加快新一代信息技术在现代交通运输业发展各重点领域的应用研究，在拓展应用领域、创新应用模式、提升应用水平方面取得重要突破。 * 公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划思路 主要内容 一、规划编制思路 二、规划编制基础 三、形势和需求 四、 “十二五” 发展指导思想和目标 五、主要任务 六、政策与建议 规划编制思路 1. 规划编制基础 2. “十一五”信息化建设成效 根据“十一五”信息化发展规划，以示范工程和试点工程为依托，交通信息化“在交通运输动态信息的采集和监控、交通信息资源的整合开发与利用、交通运行综合分析辅助决策和交通信息服务”四个方面实现了重点突破，在行业应用中取得了较好的实际效果。 规划编制基础 增强了交通基础设施运行管理水平 20个省实现高速公路联网监控，部分路段实现全程监控 已开通不停车收费ETC的断面数约为1110个，ETC断面覆盖率约为14% 除新疆、海南和西藏外，各省（区市）均实现了高速公路联网收费 开发了1：25万全要素全国公路电子地图、1:5万全国农村公路电子地图、257幅电子海图和2068幅港口电子平面图 建成连续式交通量观测站984个，间歇式17240个 建设了52个重点水域船舶交通管理系统 在重点内河水域开展了“数字航道”示范工程 规划编制基础 提升了交通运输市场监管能力 27个省建设省级统一的道路运政管理系统，IC卡道路运输电子证在广东、甘肃、山西试点应用 25个省实现了部省道路运输信息系统联网；全国道路运输经营业户、营运车辆和从业人员数据库初步建立 依托入沪营运车辆联网联控专项工程，初步建立全国重点营运车辆动态信息交换平台 部分省市开展了公路水路建设市场和运输市场信用管理系统建设 水路运政管理系统在各省区逐步开发使用 开展了海事信息一、二期和船舶船员“一卡通”工程建设 规划编制基础 提高了交通安全监管与应急能力 以国家公路网管理与应急处置中心建设为依托，初步实现了对全国部分公路网重点路段的视频图像、交通流数据接入和路况阻断信息的汇总分析 全国沿海和重要内河水域船舶自动识别岸基网络系统基本搭建完毕，共建成基站132座，22个中心，实现了全国沿海和长江干线水域300总吨以上船舶监控 已建成覆盖我国沿海及内河重点水域和航段的52个船舶交通管理中心、202个雷达站，实现了自动监测 组织建设了水上安全监管信息系统 部分省厅已启动应急处置平台建设 规划编制基础 公众交通信息服务水平稳步提高 全国所有省级交通运输主管部门都建设了交通政务门户网站 交通出行信息服务系统建设全面启动，部以网站形式面向社会公众提供路况等信息，部在全国23个省区市组织实施了交通信息化示范工程和推广工程均有出行信息服务 港航EDI系统，电子口岸和港口物流信息平台建设逐步开展 部分城市开展了同城、省域客运联网售票系统建设 部分地区探索性开展了物流公共信息服务平台 规划编制基础 交通信息化发展保障环境有所改善 交通政务内网、政务外网、行业专网的架构基本形成 19个省制订了“十一五”信息化专项规划 科技信息资源共享平台初步建设完成 交通信息化建设的组织体系初步建立 信息化标准体系不断完善，制订了交通基础数据元集13个标准及信息资源目录体系总体框架等一系列标准规范和指南 规划编制基础 一、信息化价值核心从网络、软硬件开发购置转向更加注重信息资源整合、开发和综合利用 二、信息化工作重心从投资、技术方案、信息系统建设转向面向