第7章物流模式要点.pptVIP

物流资产专用性的决策分析 例: 某投资项目有A，B两个方案，有关数据如下表，基准折现率为10%，问哪个方案较优? 对于(1): NPVA=-15+3.1(P/A,10%,10)+1.5(P/F,10%,10) =-15+3.1*6.144+1.5*0.3855 =4.62(万元) 对于(2): NPVB=-3+1.1(P/A,10%,10)+0.3(P/F,10%,10) =-3+1.1*6.144+0.3*0.3855 =3.87(万元) 因为NPVA＞NPVB ，所以A方案优于B方案。 分析：A方案投资是B方案的5倍，而其净现值仅比B方案多0.75万元，就是说B方案与A方案的经济效果相差很小。如果认为A方案优于B方案，显然是不合理的。由此看来，当两个方案投资额相差很大时，仅以净现值的大小来决定方案的取否可能会导致错误的选择。 　　为解决这一问题，我们引入净现值指数(NPVI)的概念。它是项目净现值与投资现值之比，经济含义是单位投资现值所能带来的净现值。 式中 Kp——项目投资现值 例3: 计算上题的NPVI。 　　NPVIA=4.62/15=0.308 　　NPVIB=3.87/3=1.29 　　所以B方案要优于A。 物流模式 成本费用 销售额 自营物流模式 10 220 互用物流模式 8 180 第三方物流模式 5 140 项目 重要性 自营物流模式 互用物流模式 第三方物流模式 投资总额 0.1 70 60 10 销售额 0.3 220 180 140 利润总额 0.4 25 17 15 客户满意度% 0.2 98 97 99 确定型决策 不确定型决策 例：某企业计划通过提高物流效率，满足客户对物流的要求，来扩大经营规模。现可供选择的物流模式有三种，由于在未来两年内，企业对用户要求物流服务水平的程度无法作出准确的预测，只能大体估计为三种情况，且估算出三种模式在未来两年内三种自然状态下的成本费用，且未知道这三种情况发生的概率，问哪种模式最优？ 自然状态 自营 互用 第三方 物流要求程度高 90 70 65 物流要求程度一般 50 35 45 物流要求程度低 10 13 30 不确定型决策 第一种方法。按乐观准则来决策，一般适用于把握较大和风险较小的情况。 第二种方法。按悲观准则来决策，一般适用于把握性小和风险较大的问题。 第三种方法。按折衷准则或赫维斯准则来决策 折中成本值＝a*最小成本值+（1－a）*最大成本值 估计客户对物流程度要求高的大概占40%，客户对物流要求程度低占60% 第四种方法。按等概率准则或拉普拉斯准则来决策。求加权平均值 第五种方法。按最小后悔值准则（沙万奈准则）来决策，以每个模式在不同自然状态下的最小成本值作为理想目标。 风险型决策 风险型决策通常采用期望值准则，先根据预测的结果及出现的概率计算期望值。然后根据指标的性质及计算的期望值结果进行决策。产出类性质的指标，一般选择期望值大的方案；投入类性质的指标，一般选择期望值小的方案。 例如：某企业计划通过强化物流效率、提高客户满意度，以扩大产品的销售量，现有三种物流模式可供企业选择，各种资料如表，问企业应选择哪种物流模式。 市场需求规模 概率 自营 互用 第三方 大 0.5 1000 1200 1500 一般 0.3 800 700 1000 小 0.2 500 400 300 第7.4节 企业物流模式的经济分析 从经济角度做进一步考察，企业物流模式的选择需要考虑物流资产的专用性、成本（包括交易成本与物流管理运作成本）、服务水平以及人力资源等因素。 一、物流的资产专用性 二、交易成本与物流管理运作成本 三、服务水平与物流能力 四、人力资源的因素 一、物流的资产专用性 （一）物流资产的专用性 （二）资产专用性对物流模式的影响 （三）物流资产专用性的决策分析 （四）我国的现实 物流资产专用性 专用性资产指支持某项特殊交易而进行的耐久性投资。 分为五类：地点专用性、有形资产专用性、人力资本专用性、定制的服务、品牌专用性。 对于物流企业来说，由于其投资主要是为需求主体（生产企业和流通企业）服务的，在有资产专用性投资的情况下，其必须要考虑需求主体需求的稳定性、规模性、需求主体的可信任程度以及长期关系等方面因素。 NPV 投资收益或净现值 n 投资使用年限 r 利率 θ 风险补偿率 Ct t期的收益 Sn 投资设备残值 I 投资成本 3 1.1 10 0.3 15 3.1 10 1.5 投资 年净收益(万元) 寿命(年) 残值(万元) B方案 A方案 项目 第7章 物流模式 第7