武广高铁总结报告.pptVIP

高铁培训武汉长沙线 主讲：黄大业 站点及时间 途径三个省，停靠15个车站 经停站上车时间为1－2分钟 特别注意事项（一定要紧记） 1.全陪在到达当地，上当地旅游车第一件事收回所有火车票；回程到达后上旅游车第一件事收回所有火车票；带回所有火车票作为报销凭证，如有遗失扣罚税金。 2.在途中还没到达目的站时，由于列车中途停站时间非常短，提醒客人千万不要下车照相或购物，容易出现车开走了，客人还没上车。 高铁简介 武广高铁是世界上第一条时速350公里的无砟轨道客运专线 是《中长期铁路网建设规划》中京广客运专线的重要组成部分 是目前中国铁路现代化最新成果的集大成者 该线路全长1068.6公里，建成后武汉至广州的运行时间由现在的10个半小时缩短至3个小时左右 影 响 区域经济 鄂湘加快融入珠三角 “武广客运专线的开通，将让珠三角拥有湖北、湖南这两块重要的腹地，也加快了两省融入珠三角的步伐。” 该铁路的开通，武汉到广州仅需3个半小时，到深圳4个多小时，到香港约5个小时。 该线南接广深港客运专线，可打通“广州－东莞－深圳－香港”强势经济带。 武广客运专线开通后，湖南将真正融入泛珠三角区域经济圈。 到2030年，将会有1亿人次乘坐武广客运专线。 影 响 航空 南线机票或集体“跳水” 按传统的划分，1000公里以上距离，飞机优势明显。而2009年开通的武合高速铁路，首次打破了这一定律。武合铁路开通后，时速达到250公里，武汉至上海仅需5小时，逼得公路东线班次几乎停班，迫使航空东线航班次也集体打折，最低一度到了2—3折。 广州、深圳、香港连为一体，高速铁路发达，以香港为例，武汉—香港机票900多元，算上来回机场时间，大约需要四个多小时，而乘坐武广客运专线，抵达香港也只需5个小时，时间相差无几，但票价却比机票低了300元。 武广客运专线开通后，南线航空将会迎来新一轮打折高峰，空、铁竞争将会更加激烈。。 影 响 本地 客运专线开通后，春运潮这一历史在南线上将一去不复返了。” 。 春运期间，武汉目前地铁未通，公交不便，出租车太远，市内交通又太堵，客运站仍在修建，这些实际难题都将让武汉交通在2010年、2011年面临大考。 武广客运专线带来的客流中转问题。 列车参数 时速最高390km/h 均速340km/h 8节车厢/动车组（设有一节餐车），一列火车有两个动车组共16节车厢，共4个火车头，两个动车组互不相通 80人/车厢，分一等车厢、二等车厢 座位为同一朝向，可以360度旋转，有LED显示列车时速、车次、车厢号、始发站及终点站、时间等 站点及时间 途径三个省，停靠15个车站 经停站上车时间为1－2分钟 显示情况 座 位 座 位 洗手间 餐厅 列车服务 列车服务 快餐 车站 广州北 广州北 广州北 广州南站 广州南站 进门到上车只需10分钟　　1.从大门走上高架候车室。　　2.在自动售票机，旅客只需1分钟就能完成购票。 从遍布候车室的显示屏上查看列车的候车区和检票口，然后把车票插入自动检票机。 3.检票完成后再搭扶梯到第三层站台层，搭乘高铁列车。四层 21米高的高架候车层：85286平方米（预留商业夹层），功能：旅客安检、进站候车、休息购物。三层 12米高站台层：4854平方米，功能：旅客乘降。二层 地面交通层：117828平方米，综合交通层，功能：长途列车和城际列车旅客出站换乘其他交通、城际列车旅客上车。一层 -4.5米地下停车场：117465平方米。 上火车 火车票 1.电子票 通过自动检票口检票 2.普通火车票 需通过人工检票 检票 电子检票 车次 车次均以“G”开头，表示“高速列车”，根据拼音为“gao” 始发站（终点站）有三个： 武汉 长沙南 广州北（1月30日改为广州南） 列车运行次数： 广州北－武汉 21对/日（改为广州南后增至29对） 广州北－长沙南 5对/日 武汉－长沙南 2对/日 车次编排 广州北－武汉 “1”开头，双号结尾 如： G1002 10：20－13：18 武汉－广州北 “1”开头，单号结尾 如： G1001 9：00－11：57 早班：7：00尾班：19：20 广州北－长沙南 “6”开头，双号结尾 如： G6004 17：00－19：43 长沙南－广州北 “6”开头，单号结尾 如