X022线压浆施工技术方案报告.docVIP

X022线（G310-郑阁）公路改建工程 压浆施工技术及方案 河南永吉路桥发展有限公司 X022线（G310-郑阁）公路改建工程项目经理部 二Ο一五年八月 目录 工程概况 道路损坏原因分析 处理方案的选择 施工前准备工作 压浆施工技术及生产工艺 压浆施工质量控制 压浆安全措施 体会 压浆施工技术及方案 一、工程概况 1、G310-森林公园项目起点桩号为K0+000，终点桩号为K12+003.16,全长12公里。老路路基路面结构形式:6cm沥青混凝土面层+18cm水泥稳定碎石+15cm石灰稳定土+15cm石灰稳定土。 二、道路损坏原因分析 通过路况调查与路面检测（弯沉、取芯）分析，认为路面破坏的原因主要有：⑴首先原有道路始建于2002年，道路使用年限已达到十余年，原设计标准低，施工质量差，造成原路面总体强度不足；⑵2009年我市修建商周二期高速公路时，该道路被作为主要建设辅助道路，大量超限运输车辆通行，造成道路损坏严重；⑶石灰土底基层水稳定差，而路面使用中缺少养护，人口密集区没有排水设施，造成路表水渗入基层后，石灰土湿软，在频繁车载作用下产生唧泥，导致下沉、脱空；近年来的交通量剧增，是该路段损坏的外在原因。目前部分老路面较大面积出现