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遮光盘位于发光二极管和光敏二极管之间。当遮光盘的转动挡住发光二极管的光线时，光敏二极管截止，控制电路输出低电平；当缝隙对准发光二极管和光敏二极管时，光线照到光敏二极管上，控制电路输出高电平。 发光二极管持续发光； 遮光盘的外侧缝隙用于测发动机转速，内侧缝隙用于测曲轴位置信号。 3.8.1 光电感应式传感器的工作原理 小结 晶体管辅助点火系统 电磁感应式点火系统 霍尔效应式点火系统 光电式点火系统 谢谢观赏 再见 公交技校 左自江 zzj641007@ 3.6.3 丰田20R型磁脉冲点火系统 原理电路 工作过程 点火开关打开，点火模块通电准备工作。 飞轮带动分电器轴转动，传感器转子转动使传感器线圈产生交变变化的信号（正弦波）。 信号送入点火模块，经过多级放大驱动功率三极管工作。功率三极管接通点火线圈一次侧电路通电储能；功率三极管断开点火线圈二次侧电路通过互感产生高压;击穿火花塞点火。 优点 传感器工作稳定可靠，无机械磨损，寿命长，控制精度高。 3.6.4 解放CA1092用6TS2107型点火器 一、外形及内部电路 1、外形： 底板为铝质散热板；具有6个端子中5、1接电源正负极；2、3接脉冲信号，6接点火线圈；4悬空。 2、内部： 内部电路如下图所示。具有恒能控制、停车断电保护、低速推迟点火、过压保护等功能。 二、工作过程介绍 1、恒电流与可变导通角控制 初级电流导通时间t1与点火周期T之比称为闭合率； 初级电流上升到最大值后的继续通电时间t2与点火周期T之比称为过量闭合率； 6TS2107型点火器的过量闭合率随转速及电源电压变化。 n150r/min时：过量闭合率为50% ； n200r/min时：16VU10V，过量闭合率为16% ； U16V， 过量闭合率为8~13% ； 2、停车断电保护 发动机停止运转但点火开关仍然接通时，点火控制器可在0.5s内缓慢切断初级电流。 3、低速推迟点火 低速时推迟脉冲信号的输入，从而推迟点火。 §3.7 霍尔效应式点火系统 3.7.1 系统组成 蓄电池 点火开关 点火线圈 点火器 内装霍尔信号发生器的分电器 火花塞 3.7.2 霍尔效应 当电流I通过放在磁场中的半导体基片（称为霍尔元件）且电流方向和磁场方向垂直时，在垂直与电流和半导体基片的横向侧面上即产生一个电压，这个电压称为霍尔电压UH 霍尔电压UH的大小： 3.7.3 霍尔信号发生器 一、结构 1、触发叶轮 2、霍尔传感器 由永久磁铁霍尔集成块组成 叶轮 传感器 二、霍尔集成块 霍尔集成块包括霍尔元件和集成电路如图 三、安装位置 信号发生器装在分电器内 四、霍尔信号发生器的工作原理 1、触发叶轮转动时 每当叶片进入空气隙，磁场被旁路，霍尔元件不产生霍尔电压，集成电路输出端三极管截止，信号发生器输出高电位 2、当触发叶轮离开空气隙 叶轮离开空气隙，永久磁铁的磁通通过霍尔集成块，构成回路，这时，霍尔集成块产生霍尔电压，集成电路输出端三极管导通，信号发生器输出低电位。 3、叶片连续转动 叶片不停转动时，信号发生器输出一个矩形波信号，作为控制信号给点火器。由点火器控制初级电路的通断。 五、霍尔信号发生器的工作原理 1） 工作可靠，无磨损，不受灰尘油污影响，无调整部件，小型坚固，寿命长。 2） 发动机起动性能好，信号的强弱与发动机转速无关。 3） 价格较高 3.7.4 霍尔式电子点火系统点火器 以桑塔纳霍尔式电子点火系统的点火器为例 一、外形 二、L497点火集成块 三、点火控制器电路 四、点火控制器功能 1、控制初级电路通断; 2、控制初级电流大小； 3、控制闭合角大小； 4、停车断电保护； 5、过压保护，反向保护，慢恢复控制 。 控制初级电路的通断 接通点火开关，发动机转动，当叶片进入空气隙，信号发生器输出高电位，送入点火器，点火器通过内部电路适时地驱动末级大功率三极管导通，初级电路接通 当叶片离开空气隙时刻，信号发生器输出端由高电位下跳为低电位，点火器大功率三极管导通，初级电路切断，产生次级高压。 点 火 电 子 组 件 信号 发生 器 5 + - 6 3 4 1 2 S SW 控制初级电流的大小 （恒