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物流信息交换技术 上海海事大学物流研究中心 EDI(Electronic Data Interchange)，译文是“电子数据交换”。 国际标准化组织(ISO)的定义：“为商业或行政事务处理，按照一个公认的标准，形成结构化的事务处理或消息报文格式，从计算机到计算机的数据传输方法。” 国际标准化组织电工委员会在ISO/IEC14662中的定义： “电子数据交换：在两个或两个以上的组织的信息系统之间，为实现业务目的而进行的预定义和结构化的数据的自动交换。”“为完成明确的共同业务目标而在多个自治组织之间，根据开放式EDI进行的电子数据交换。” EDI的定义 在ISO9735?用于行政、商业、运输业电子数据交换的应用级语法规则?（GB 14805）中对EDI的定义：“在计算机之间以商务的标准格式进行的商业或行政业务数据的电子传输。” 通常情况下，EDI是商业贸易伙伴之间，将按标准、协议规范化和格式化的信息通过电子方式，在计算机之间进行自动交换和处理，完成以贸易为中心的全部过程。 EDI的使用对象是不同的计算机系统； EDI所传送的资料是业务资料，如发票、订单等； 采用共同的标准化结构数据格式，这也是与一般E-Mail等其 他自然语言为基础的自由文件格式的区别； 尽量避免介入人工操作，由收送双方的计算机系统直接传送、 交换资料； 可以与用户计算机系统的数据库进行平滑联接，直接访问数 据库或从数据生成EDI报文。 EDI的特点 早在20世纪60年代晚期至70年代初期，在EDI这个词尚未出现之前，一些公司在内部各部门之间以专用格式为基础使用了等效的EDI。 EDI的应用始于20世纪60年代末，最先在美国的航运业使用。1968年美国运输业许多公司联合成立了一个运输业数据协调委员会(Transportation Data Coordinating Committee,TDCC），研究开发电子通信标准及可行性。 20世纪70年代，随着数字通信网的出现，加快了EDI技术的成熟和应用范围的扩大，出现了一些行业性数据传输标准并建立行业性EDI。 EDI的形成和发展 20世纪80年代EDI应用迅速发展，美国国家标准协会(ANSI)与欧洲一些国家联合研究国际标准。1986年联合国欧洲经济委员会UN/ECE(United Nation/Economic Commission for Europe)下属的第四工作组(Working Party.4 WP4)制定了《用于行政管理、商业和运输的电子数据交换标准》(Electronic Data Interchange For Administration, Commerce and Transport, 简称UN/EDIFACT)。 20世纪90年代出现Internet EDI，使EDI从专用网扩大到因特网，降低了成本，满足了中小企业对EDI的需求。 EDI标准的发展历史 全球性EDI标准 UN/EDIFACT 美国 WINS 仓储业 ALAG 汽车业 TDCC 运输业 UCS 零售业 ANSI X12 欧洲 ODETTE 汽车业 TDAIDA 零售业 DISH 海运 GTDI 1970 1980 1985 专用标准 产业标准 国家标准 国际标准 Internet是全球网络结构，可以大大扩大参与交易的范围。 一般地讲，通过私有网络和传统的增值网（VAN）建立全球的EDI系统只有经济实力较强的大型企业才具备条件。但通过Internet，中小企业也能方便地建立自己的全球EDI系统，花费很少。 Internet对数据交换提供了许多简单而且易于实现的方法，用户可以使用网络完成交易。 Internet对EDI的影响 传统EDI向开放式EDI转变 专网EDI向基于互联网的EDI转变 应用从大企业向小企业发展等 EDI发展方向 EDI由计算机应用系统、通讯网络和EDI标准构成。 计算机应用系统是实现EDI的前提条件。 通信网络是EDI实现的基础。 EDI标准化是实现EDI的关键。 这三方