电主轴轴承的装配方法.docxVIP

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  • 2016-11-28 发布于重庆
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电主轴轴承的装配方法

电主轴轴承的装配方法 电主轴轴承的装配方法? 1.专业装配的工装? 轴承间隙测量&调整工具(很正规专业那种).?? 精密的标准平台,V型支撑,还有测量内外圆标高的仪器(全是瑞士产的),? 还有一些手动工具.? 动平衡测量&试验台.?? 最终的跑合试验台(自带润滑系统&动力系统的).? 相关的图纸,啊啊,要求太高了? 一套液压安装工具和一套感应加热工具.FAG和NSK都有商品供应.? 角接触球轴承一般是成对使用的,有面对面,背对背、同向三种装配的方法,主要是看设计者的思路了,不同的装配方法做预加负载的方法也是不同的。作预加负载是使轴承的内圈与钢球、外圈之间产生一定的弹性变形,来适合你所需要的转速。预加负载的大小不但影响精度,而且影响它的使用寿命。比如背对背使用时,一般采取垫外圈或者磨内圈的方法来实现消除间隙,因为背对背使用时一般是用轴来限制轴承的位置,而外圈一般没有限制的。 2.? 轴承安装,不同的人有不同的安装方法:过度配合(0.04mm以内)--开水烫或煮;过盈(0.04mm以上)---油煮等。 1、检查配合要求是否与负载和转速要求相同。 2、测量配合是否超标。 3、根据测量计算决定加热方式。保证轴承油隙。温度不宜超过300--400度。注 意防风。不宜用明火加热。条件不许可非用明火时注意温度变化及温度的均匀性。 4、调整轴承的轴向间隙。外圈加垫。 5、用塞尺实测轴承油

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