电子站牌建设方案剖析.doc

电子站牌建设方案  目录 第1章 项目基本情况 1 1.1项目简介 1 1.2工程建设目标 2 第2章 项目实施方案 2 2.1公交智能站牌系统方案 2 2.2智能公交系统技术特点 2 2.3智能公交电子站牌系统框图 3 第3章 智能电子站牌的组成 4 3.1系统终端（电子站牌） 4 3.1.1主要功能描述 4 3.1.2电子站牌网络接入方案 6 3.2电子站牌壳体 7 3.2.1电子站牌壳体主要材质选用 8 3.2.2电子站牌壳体工艺技术标准 8 3.2.3电子站牌壳体性能 9 3.2.4电子站牌质量规范 9 3.2.5电子站牌安装规范 10 3.2.6电子站牌接电规范 11 3.2.7电子站牌防雷系统 11 3.3集中控制子系统 12 3.3.1集中控制子系统配置参数 13 3.4 LED点阵显示屏子系统 14 3.4.1系统说明 15 3.4.2 LED显示屏面板技术规定 15 3.5 LCD多媒体信息发布系统 16 3.5.1系统说明 16 3.5.2 LCD多媒体信息发布系统功能 17 3.5.3 LCD显示屏参数 18 3.6视频监控子系统 19 3.6.1系统说明 19 3.6.2视频监控子系统前端设备 21 3.7 LED电子站牌发布系统 21 3.7.1系统说明 22 3.7.2 LED 模块技术参数 22 3.7.3 LED灯带显示 22 3.8电子站牌环境控制系统 23 3.8.1环境控制功能特性 23 3.8.2技术参数 24 3.9电子站牌广告系统 24 3.9.1技术特点 25 3.10电子站牌无线传输系统 26 3.10.1产品特点 27 3.10.2产品规格 29 3.10.3 3G网络安全 32 3.11电子站牌后台监测系统 33 3.12电子站牌系统控制平台介绍 34 3.12.1主要特点 34 3.12.2系统平台架构 35 3.12.3系统平台功能 35 3.12.4通信服务器通信应用软件 36 第1章 项目基本情况 1.1项目简介 长期以来，解决“市民出行难”问题一直是政府部门所关注的民生问题，实现公交信息化是解决“出行难”问题的重要环节和出路。因此“智能化公交电子站牌系统”示范工程的建设具有十分重要的意义和社会效应。“智能化公交电子站牌系统”采用全球卫星定位导航技术（GPS）、地理信息系统技术（GIS-T）、智能传感器、3G视频技术以及语音通信技术，有机结合的新一代智能电子站牌应用系统。利用公交智能调度管理系统的公交车辆GPS到站数据，通过技术对接，建立公交车到站预报系统。项目建设完成后, 系统将覆盖大部分公交站点，并发布所有经过线路公交车辆的实时到站信息，可以为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报。此外，项目附带多媒体视频播放、实时视频监控、乘客反馈建议、公众信息发布提供服务等功能。 图1-1 电子站牌系统框图 1.2工程建设目标 (1) 体现“以人为本”理念，提高城市公共交通服务质量。(2) 创建和谐社会，加强城市治安管理。(3) 关爱弱势群体，建立无障碍城市。(4) 缓解城市交通拥堵，减轻城市交通管理、道路建设压力。 第2章 项目实施方案 2.1公交智能站牌系统方案 城市智能公交电子站牌系统为最新研制开发的全新智能化电子站牌产品，后台集成了GPS监控调度系统、公交到站发布系统、多媒体信息发布系统三大主流系统，公众在等候等待过程，可以通过电子站牌的LED公告屏获悉所搭乘车辆的发车状态或距离本站的站数，合理安排自己的出行计划。通过电子站牌的LCD液晶屏，可以观看时政新闻、娱乐节目、广告促销、气象信息、股市行情、旅游线路、日期、政府公告等等，充实公众候车等待时间。电子站牌的实时视频监控功能，既方便指挥中心合理调度车辆提供数据信息，又给扒窃分子以有力震慑和提供取证依据。电子站牌设备按工业标准设计，具备良好的抗干扰能力，具备自恢复能力。 2.2智能公交系统技术特点 (1) 符合规范 不论系统架构、数据交换协议、技术选型都须符合交通管理部门以及国家、行业制定的各项相关标准与规范。 (2) 可行性 采用成熟的产品进行集成，产品及经营手段均具备可持续发展性。 (3) 安全性 系统具有安全防范和保密措施，防止非法侵入系统及非法人为操作。例如，系统应实现完备的权限控制功能，实现多级管理和操作权限分配。涉及在电子站牌上显示的公众信息必须加密传输。 (4) 可扩展性 系统采用模块化结构，具有良好的可扩展性，系统具有在未来向更多应用延伸的能力。 2.3智能公交电子站牌系统框图 图2-1 电子站牌系统框图 第3章 智能电子站牌的组成 3.1系统终端（电子站牌） 智能化数字公交电子站牌系统终端是由11大部分组成: (1) 电子站牌壳体 (2) 集中控制子系统 (3) LED点阵显示屏 (4) LCD多