交通工程实习教程解读.docx

PAGE   PAGE \* MERGEFORMAT 21 交通调查实习报告 项 目： 大石桥街与丹凤街交叉口交通调查 专 业： 道路桥梁与渡河工程 指导教师： 梁衡弘 组 长： 东南大学交通学院 2014.3 目 录 TOC \o 1-3 \h \u  HYPERLINK \l _Toc9009 第一章 交通调查实习报告  PAGEREF _Toc9009 3 1 HYPERLINK \l _Toc18094 .1交通量(机动车及自行车)时间分布特性分析  PAGEREF _Toc18094 3  HYPERLINK \l _Toc3451 1.2交通量(机动车及自行车)空间分布特性分析  PAGEREF _Toc3451 6  HYPERLINK \l _Toc17012 1.3交通组成特性分析 8  HYPERLINK \l _Toc909 1.4交叉口流量流向图 10  HYPERLINK \l _Toc31991 1.5延误特性分析  PAGEREF _Toc31991 12  HYPERLINK \l _Toc2699 1.6车头时距分析 14  HYPERLINK \l _Toc27572 1.7地点车速分析 15  HYPERLINK \l _Toc15179 第二章 交通工程设计 20  HYPERLINK \l _Toc22530 2.1交叉口现状平面布置图  PAGEREF _Toc22530 20  HYPERLINK \l _Toc29017 2.2交叉口服务水平分析  PAGEREF _Toc29017 20  HYPERLINK \l _Toc29017 2.3交叉口总体评价  PAGEREF _Toc29017 20  HYPERLINK \l _Toc29017 2.4交叉口改造设计方案  PAGEREF _Toc29017 20 HYPERLINK \l _Toc13225 1 第一章 交通调查实习报告 1.1交通量(机动车及自行车)时间分布特性分析 表1.1交通量时间分布特性表 时间左转直行右转总交通量7:00-8:00415.51171.538619738:00-9:00346.51106.539318469:00-10:00338998344.51680.510:00-11:00371994274.51639.511:00-12:00334.511022991735.512:00-13:00299.51037.5301163813:00-14:00311.5897.5303.51512.514:00-15:00373.5962316.5165215:00-16:00382.5898295.5157616:00-17:00416.51150.5370193717:00-18:003521126342182018:00-19:003091145.53081762.5将上表中数据用图形描述如下： 图1.1 机动车交叉口12小时总交通量直方图 图1.2 机动车交叉口12小时直行交通量直方图 图1.3 机动车交叉口12小时直行交通量直方图 图1.4 机动车交叉口12小时右转交通量直方图 分析： 以上为我组调查大石桥街与丹凤街交叉口12小时（7：00-19:00）内交通量的调查结果，这里采用直方图来表示各小时交通量大小以及其变化。直方图横坐标表示观测时间，纵坐标表示交通量。 综合分析以上四张直方图中可知，此交叉口一天的交通量在不断变化，而此12h内一共出现了三个高峰期，即7:00-8:00、11:00-12:00与16:00-17:00。此高峰的出现与相应的出行目的有关，7:00-8:00为上班早高峰，而11:00-12:00与16:00-17:00为相应的下班高峰，并且据观察16:00-17:00高峰的出现与大石桥街上南京师范大学附属小学小学生放学有关。 图1.5非机动车高峰小时当量交通量 分析： 在调查的大石桥街与丹凤街交叉口早高峰的非机动车流量为每十五分钟320辆比晚高峰每十五分钟420辆小。 原因分析： 因为在7:00-8:00为早高峰，而16:00-17:00为晚高峰，均为上下班的高峰时段，