桥涵工程施工方案资料.docVIP

兰州新区经十五路道路工程 桥涵工程施工方案 编制人： 审核人： 新疆北新路桥集团股份有限公司 兰州新区经十五路道路工程项目经理部 二零一四年四月 桥涵工程施工方案 一、工程概况 我单位承建的经十五路（纬七十三路～北快速路）段位兰州秦王川盆地中东部，地势西高东低，北高南低，地形开阔平坦，北起纬七十三路(拟建)，南至北快速路。全长13270米(K7+280---K20+550)。此段道路共设计中桥27.032m/一座，跨越既有石油管道。盖板涵350.5m/11道，圆管涵13m/1道，倒虹吸1145m12道，圆管涵及倒虹吸为满足道路两侧灌溉需要而设。 二、桥梁施工工艺及方法 2.1钻孔灌注桩基础 1、 平整场地、整修道路。根据桩顶设计标高、自然地面高程，用机械配合人工平整场地 2、桩位复核。以监理工程师签认的导线点为基准点，根据施工图设计提供的测量坐标及现场三角控制网，用全站仪定出孔位中心桩，测放出孔位桩及护桩。 3、埋设护筒，挖设泥浆池、沉淀池，钻井工班根据测定的孔位中心桩，埋置护筒： （1）留桩位挖护筒。 （2）安装护筒：按照孔位中心桩和护筒高度，将护筒固定，护筒外围回填粘土并分层夯实，要达到最佳密实度。夯填时要防止护筒偏斜。用细线拉十字，将孔位中心桩反映在护筒上。 （3）挖掉中心留土。 （4）在井口5m以外，开挖泥浆池和沉淀池。在护筒缺口和泥浆池之间用泥浆沟连接起来。 4、 钻机就位：钻机就位后，要将钻头的钻尖准确对准孔位中心。 5、 钻进：根据本工程地质情况，选择适宜的钻孔方法。 在开钻前，要做好泥浆的制备，备足1.5倍一根桩所需泥浆用的粘土。泥浆的拌制视条件采用砂浆拌和机拌和、人工拌和或直接在钻孔内投放粘土，利用锥头冲击或回转制造泥浆。将储浆池蓄满。 钻进按工艺、机械技术要求及钻孔操作要点进行。在钻进过程中，要随时根据钻进情况、土层土质、泥浆比重等调整钻头压力和钻头转速。 6、终孔：当钻孔深度达到设计标高后，用孔规测孔径，测孔深，填写钻孔记录表。 7、清孔：先将钻头在孔底空转，再用水管向孔内注水，注水同时搅拌孔内泥浆，简称换浆。换浆的同时比重瓶量测泥浆比重，泥浆比重在1.05-1.15g/cm3之间即为合格，换浆完成后用测锥量测孔内沉碴厚度。 8、测孔垂直度：钻孔垂直度用孔规或用其它工具量测。 9、安放钢筋笼： （1）绑扎钢筋笼时要按要求对钢筋进行调直、切断、弯曲、绑扎，钢筋笼绑扎成型后，要用专用运输车运输，钢筋笼存放场地要整平，不能使钢筋笼受损。 （2）钢筋笼和钢筋吊点加固：为保证钢筋笼不变形，可采用如下方法加固：每隔2米增加一道箍筋，与主筋点焊。钢筋吊点处加固：钢筋笼从运输到安装完成，吊点处箍筋受力最大，必须加固。 （3）保证保护层厚度的方法：在钢筋笼骨架上每隔2m焊4根定位筋。 （4）保证钢筋笼放置到正确位置的措施：钢筋笼设计长度一般小于钻孔深度。放置钢筋笼时必须严格控制标高，具体方法是根据护筒上口标高点，推算钢筋笼顶端高出护筒顶端的长度，用红漆划线控制，用工字钢、圆钢等横担将钢筋笼支撑在护筒上口，然后检查中心位置，合格后固定。 （5）二次清孔：钢筋笼下好后，再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度达到施工规范要求。 10、安放导管：将混凝土泵车停放在桩位一侧，混凝土导管对准孔位中心，逐节连接导管，直至导管底口距孔底30cm为止，安装栓球。 11、灌注混凝土： （1）灌注混凝土塌落度控制在18-22cm，第一车混凝土坍落度可稍大。 （2）第一车混凝土的数量要满足下列条件：导管埋在混凝土内的深度至少2m。混凝土灌注量V=FH+fh=1/4×3.14×x2×2.4+1/4×3.14×0.42×1.4(x表示桩径)，8-10分钟内完成。 （3）混凝土灌注时，间隙时间不能超过30min，灌注速度5—20m/h。 12、 桩头处理：桩身混凝土达到养护期后，一般养护7-14天，用人工凿除高出桩顶设计高程部分的混凝土，检查桩头混凝土是否有夹泥或其它异常现象，发现问题及时处理。 2.2桥台身施工方法 1、模板工程 模板采用组合模板加工制作的模板尺寸符合设计要求，表面光滑平整，为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性，且装方便，接缝严密不漏浆。钢筋的制备 钢筋应具有出厂质量证明书钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净钢筋平直，无局部弯折、钢筋的弯制和末端符合设计规范要求各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。墩身钢筋与预埋钢筋按50％截面错开配置钢筋骨架全部配螺旋筋点焊成型后吊装就位，并与预埋钢筋焊接。钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。墩台身钢筋的