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煤矿掘进与机电运输安全 ****省 2014年度全员培训 篇首语: 我省安全管理的三个重点:提升运输、供电安全、放炮管理,这三个环节是我矿安全管理的薄弱环节。近两年来全省煤矿事故中机电运输事故位居首位! “事”在人为 安全在人(心) 事故在人(为) 一 2013年山东省煤矿机电运输事故 2013年2月24日,汶上义桥煤矿有限责任公司发生1起机电事故,死亡1人 2013年3月17日,山东东泰矿业有限公司一号矿发生1起泵房触电事故,死亡1人。 2013年6月19日,微山崔庄煤矿责任有限公司发生1起机电事故,死亡1人。 2012年11月3日,枣矿集团蒋庄煤矿发生一起较大运输事故(案例分析)。 2012年2月16日湖南衡阳耒阳宏发煤矿2.16重大运输事故(视频) 义桥煤矿2.24机电事故 2013年2月24日,济宁市汶上义桥煤矿有限责任公司发生一起液压支架挤人事故,造成1人死亡。事故初步原因分析是职工在处理2306综采工作面外切眼面壁鼓帮时,违章在架间作业,将头部探入架间前梁空隙剪网,由于顶板突然来压,顶板下沉,一支架前部下移导致将其颈部被挤伤致死。事故的发生充分暴露出义桥煤矿安全管理制度不严格、安全措施不落实、现场管理不认真、隐患排查不细致、安全培训不到位、干部职工安全意识差等问题。 崔庄煤矿6.19事故 操作者违章作业是导致事故发生的罪魁祸首! 操作者违反《煤矿安全规程》、《安全技术操作规程》等进行生产、作业或施工活动,产生侥幸心理、麻痹心理、马虎心理、取巧心理、蛮干心理、逞能心理、冒险心理等,存在人的不安全行为,一旦环境、设备存在不安全状态,就很可能引发事故,在诸多因素中,人的因素占主导地位,有统计占70%~80%。由此,我们看出违章对安全生产的危害,甚至可以说就是导致安全事故的元凶。 二 2014年1-5月份我矿机电运输典型违章统计 准备队:钟某,1月2日在100残采,停电开关处无人看守,接下属开关电缆线路带有隐患。 准备队:张某,2月17日早班在302皮顺,绞车司机把未使用车尾保险绳的矿车停在斜巷离岗上井。 准备队:张某,2月18日早班在302皮顺,把钩工不及时使用安全设施。 准备队:苑某,2月1日在250并联风道,把钩人员一坡三档全部打开放车。 准备队:李某,2月24日在302皮顺,把钩工超挂车。 准备队,杨某,在3月19日夜班,在302回风巷,绞车司机下放矿车不带电放车。 准备队:王某,4月16日夜班在250并联风道,绞车运行时,把钩工离岗。 准备队:田某,4月7日夜班,在250并联风道,放车时,阻车器与挡车梁同时打开。 准备队:徐某,5月6日夜班在302残采,机尾无压柱。 2014年1-5月份我矿机电运输违章典型统计 开拓一队:张某,2月12日中班在-600皮带,信号把钩工不使用车尾。 开拓一队:盛某,3月8日中班,-600皮带,矿车销不闭锁,把钩工人员不固定,区长、班长不知谁把钩,人员都是特批的。 开拓一队,王某,3月3日夜班在-600轨道,放车时行车行人。 开拓一队:种某,5月5日早班,绞车运行期间双手离开闸把吃东西。 开拓一队:张某,4月19日夜班,在-600皮带,耙装机后两道软挡同时打开,提车后不复位。 2014年1-5月份我矿机电运输违章典型统计 开拓二队:仲某,5月2日中班,3200轨道上山矿车运行时把钩工离岗。 开拓二队:张某,5月6日中班,绞车司机兼信号把钩操作,上山提升不用车尾,上山装车时离岗。 开拓二队:张某,4月4日,斜巷有行人发信号放车。 采二工区:石某,2月7日中班在100采面皮带保护装置人为打到无保位置。 采一工区:杨某,2月16日夜班,在202联络巷,提车不使用车尾。 监控中心;王某,4月4日,“斜巷行车行人”严重三违。 掘二工区,陈某,3月1日早班,在3211皮顺,信号把钩工起溜槽车不使用车尾。 三 何煤字〔2014〕31号关于《严重“三违”行为界定标准》: 机电运输部分严重三违界定标准 38、用矿车或机车顶开风门的。 39、机车过巷道口、硐室口、弯道、道岔等地段或运行前方有人,不鸣笛示警的。 40、电机车未停稳时,强行从车上摘(挂)连接销、连接链或扳道岔的。 41、电机车在运行中,人体及所携带的工具和零件露出车外的。 42、电机车司机离开座位时,不切断电源、不将控制手把取下、不扳紧车闸、不开车灯的。 机电运输部分严重三违界定标准 43、故意造成电气设备等失爆的责任者。 44、非专职电工打开在用电气设备。 45、井下机电设备检修前,未切断上一级电源、电气开关未闭锁。打开电气设备前未按规定检查瓦斯。打开电气设备后未验电、放电、挂地线。 46、6kv及以上的倒闸操作,电气工作
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