第02章交通运输需求基础教程.ppt

2.5 交通运输需求 交通运输需求这种空间上的矢量性或不均衡性，使得交通运输供给为了满足重载或高峰方向的需求需要配备较大的能力，而由于运载工具必需在双方向间均衡使用，因此会造成供给能力的浪费。 * 2.5 交通运输需求 （4）时间特定性 交通运输需求在时间上也有一定要求，即其时间特定性，其时间分布呈现不均衡状态，具有淡季和旺季之分。 * … … 2.5 交通运输需求 在较长时期内，不同年份的运输需求也不相同，比如，宏观经济的周期性波动，会使运输需求呈现相应的波动，有时不仅增幅下降，甚至绝对量也会比以前的年份有所下降，即出现负增长现象。交通运输需求这种时间上的特定性或不平衡性也会增加交通运输供给组织的难度。 * 2.5 交通运输需求 （5）基础性 交通运输需求广泛存在的客观物质基础：人和物的移动具有广泛性和普遍性。 现代人类生产和生活的各个方面、各个环节都离不开物和人的空间位移。 大部分运输需求的满足都来自运输服务的专门提供者。 交通运输是任何经济社会活动赖以存在的基础，无论是宏观经济活动，还是微观经济活动，无论是人们的生产活动，还是社会活动及文化交往。 * 2.5 交通运输需求 （6）多样性 人类活动的目的形式是多种多样的，所产生的作用、关系也是丰富多彩的，由此产生的交通运输需求在方