城市轨道交通客运管理教程.ppt

客流组织——内容 车站售、检票位置的设置，车站导向的位置，车站自动扶梯的设置，隔离栏杆等设施的设置。车站广播的导向、售检票数量的配置，工作人员的配备，应急措施等。 主要 内容 客流组织——目的 保证客流运送的安全，保持客流运送过程的畅通，尽量减少乘客出行的时间，避免拥堵，便于大客流发生时的及时疏散为目的。 目的 车站的设置与客流组织的关系 两 者 的 关 系 车站的设置一方面要考虑客流的吸引，站距不能过长；另一方面要考虑保持一定的行驶速度，站距不能过短。 轻轨：500~1000m 地铁：1000~1500m（市区小，市郊大） 车站设施设备设置要求 车站大客流组织 大客流的定义 指车站在某一时段集中达到的、客运量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。 大客流一般在大型文体活动散场时或重要枢纽的节假日期间发生。 车站大客流组织 输 送 能 力 线路能力 列车能力 车站能力 车站大客流组织 车站大客流组织 措施1：修建双线或四线； 措施2：改造线路平、纵断面； 措施3：客流较大中间站修建侧线； 措施4：客流较大中间站修建站台； 措施5：使用新型车辆； 措施6：改进车辆设计； 措施7：采用先进的列车控制系统； 措施8：改进移动闭塞； 措施9：分割车站区域轨道电路； 措施10：采用跨站停车的列车运行组织方式； 措施1