穿越既有线技术--讲稿教程.ppt

隧道近距离穿越既有地铁构筑物关键施工技术 张顶立 北 京 交 通 大 学 隧道及地下工程教育部工程研究中心 2007年6月  隧道穿越既有线的主要形式: 依据新建隧道与既有线结构的位置关系可分为下穿既有线、上穿既有线和侧穿既有线等3种穿越形式，其中以下穿既有线工程的技术难度最大。 地层与地下结构的相互作用关系 隧道开挖方式对地层变形模式的影响及其变形的传播规律—隧道开挖与地层变形的相互关系； 在给定变形（变形量大小及其分布）条件下，地下结构的破坏模式及安全性评价； 地层与结构的作用机理和模式—地层扰动结构和结构的存在影响地层变形及其发展规律，即地层与结构作用的衔接。  结合北京地铁五号线05标、06标和18标的施工，课题组全面参与了方案论证、施工技术措施制定以及监测的实施，提出了许多有价值的技术方案和建议，为施工方案的制定和过程控制技术的实施提供了重要的技术支持，取得了良好的效果。 针对各自的特点和技术难点提出了相应的关键控制技术，在现场得到了实施。同时进行了现场监测。并进行了相关的理论分析以及不同施工方案的对比分析。 由此，形成了暗挖隧道穿越既有线的安全风险管理模式。该模式目前已在北京地铁施工环境安全风险管理中得到了应用。 车站所赋存地层上部为风化软岩，下部为硬岩。为控制既有线的沉