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靖洪文 教授 二○一三年十一月五日 深部岩土力学与地下工程国家重点实验室 State Key Laboratory for Geomechanics Deep Underground Engineering 深部巷(隧)道围岩破裂演化机理与稳定性控制 汇 报 提 纲 一、背景与意义 二、思路与内容 三、成果与创新 四、影响与效益 一、背景与意义 煤矿巷道每年掘进10000km，深巷占30% 资料统计：随着埋深增加，支护压力增大到0.8~2.0MPa，尽管支护强度增1倍，费用增加1.4倍以上 深巷变形量剧增、支护破坏、冒顶事故？ 工程问题： 翻修达200%以上，应力强度，出现大松动圈！ 科学问题： （1）深部围岩破裂演化(过程)机理？ （2）围岩工程响应及其与支护相互作用？ 中浅部巷道 深部巷道 深部分区破裂 二、思路与内容 三、成果与创新 1. 自主研制了深部巷（隧）道物理模拟试验系统 模型实验系统整体照片 10MPa, 1000m深 100×100×100cm大模型 真三轴，三向不等加卸载 加载与变形测试精度高 稳压性能好 可真实精细模拟深部巷(隧)道围岩大变形规律 系统特色： 系统创新： 　(1) 开发了岩体破坏高精度“大变形”数字照相量测技术 核心：“一点五块”数字相关新算法 平台：自主软件PhotoInfor 适用：破裂、局部化变形 …… 普通方法：误差大 新算法：精度高 原 理 通用性、专业性、灵活性兼备 被同济大学、上海交通大学、山东大学、东南大学、中国地质大学、华南理工大学、上海海事大学、河南理工大学、中国建筑科学研究院、中国京冶工程技术中心、云南磷化技术中心及日本德岛大学、西松建设株式会社和工营株式会社等。 数字照相量测结果 　(2) 获得了深巷围岩开挖、破坏、支护平衡全过程演化规律 剪切破坏为主 强支护 提出巷道围岩破坏模式的判据 弱支护 张拉破坏为主 　洞周出现4个破裂区和完整区分层间隔排列。 　最靠近洞壁破裂区为传统意义上的围岩破碎区。 洞室破坏形态(模型试验)　　　　围岩破坏形态(现场实测) （1）内部变形全过程 （2）裂纹发展规律 （3）应力与变形演化关系 采用透明材料，根据相似原理，进行物理模拟研究 (3) 建立了深部巷道围岩分区破裂演化的力学模型 采用能量分析的方法，建立了分区破裂演化的力学模型； 揭示了深部巷道围岩发生分区破裂现象的机制。 2. 揭示了深部巷道破裂围岩强度衰减规律 (1) 建立了室内破裂岩样与现场破裂围岩之间内在的联系 1#单元 2#单元 4#单元 3#单元 5#单元 1#单元 4#单元 5#单元 3#单元 2#单元 松动圈内外各围岩单元与其全应力-应变曲线上各点的对应关系 发明了室内测定破裂后岩样强度参数的新方法 OA段：静水压力阶段； AB段：获得开挖前所处的真实应力状态； BC段：巷道开挖稳定后距巷道表面不同深度处的围岩单元所处的应力状态； CO段：得到的初始损伤岩样； OG段：获得损伤岩样的强度参数。 　(2) 获得了深部巷道破裂围岩强度参数的衰减规律 应力降低比D?　(卸载点应力/峰值)为损伤因子： 体积膨胀比DV (卸载点体积应变差/峰值)损伤因子： 　(3) 建立了深部巷道围岩强度衰减与支护强化演化模型 高应力巷道破坏试验 锚杆 破裂区 巷道支护模型试验 塑性剪切应变 塑性参数 演化模型： 将支护结构和围岩作为整体考虑 　(4) 建立了深部破裂围岩变形与应力的脆塑性理论模型 ? 0 /p (u0/R0)(2Gk)/(p-σk) ?1=1.0 ?1=0.74 模型：破裂－“塑性过渡区”－弹性 适用：深部巷道围岩破裂的分析 岩石应力~应变曲线 计算模型 峰后多阶脆塑性模型 变形破坏过程是一个多阶段、多水平的发展过程 ---二次支护、联合支护 深部巷道“初期来压大、变形速度快” ---高阻让压（重型U型钢、恒阻大变形锚杆） 后期围岩破碎后再破碎、变形量大 ---注浆加固（多次、复合） 遵循原则： 适应性原则 整体性原则 关键部位加强支护原则 动态叠加支护原则 预留变形量原则 3. 提出了深部典型复杂围岩稳定过程控制新思路和新技术 (1) 深部高应力软岩巷道 “一次失稳破坏后围岩力学参数恶化导致强度不断衰减所致” “三高”让压锚杆+加强锚索+大刚度高阻力支架 深部高应力软岩巷道控制结构原理图 以吸收能量为核心的恒阻大变形耦合支护 大断面、预留量、恒阻大变形锚杆（索）与多次加压注浆 (2) 深部结构大变形巷道 树脂锚固剂 锚杆(索) 套筒 恒阻体 Max：1000mm 螺帽 托盘 P0恒阻力 围岩 围