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- 约 14页
- 2016-06-21 发布于湖北
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合龙段专项施工方案
一、工程概述
1、工程概况
延延高速公路LJ-20合同段黄河特大桥位于陕晋交界处,从陕西岸延川县延水关镇刘家畔起始、跨越黄河,终点到达山西岸永和县直地里,桥梁按公路I级标准、双向左右幅分离式设计,设计时速80Km/h。
黄河特大桥全长1072m,中心里程K115+953,主桥(3#~9#)下部结构为钻孔灌注群桩基础、空心薄壁墩,3#~9#墩墩高依次为40m、116m、140m、141m、120m、62m和37m,8#墩为双肢墩,其余均为单肢墩;上部结构为(88+4×160+88)m六孔预应力混凝土连续刚构,由一个单箱单室箱型断面组成,箱梁根部高度9.5m,跨中高度3.5m,其间梁高按1.8次抛物线变化。箱梁顶板宽度12.15m,底板宽度7.0m,主梁采用纵、横、竖向三向预应力体系。主墩采用C50砼,主梁采用C55高标号砼。
根据施工方法及工艺流程,单幅将上部结构分为五对“T”构,各单“T”构采用挂篮分段对称悬臂浇筑施工。各单“T”构划分19对梁块,分段长度为5×3.0m+6×3.5m+8×4.5m,墩顶块件长14m(0#块长12m、1#块长1.0m),边跨、次边跨及中跨合拢段长度均为2.0m,合拢段利用吊架法(或挂篮悬吊)施工。边跨现浇直线段长6.87m,采用托架法施工。
全桥共计合拢段12块,单幅6块,其中单幅边跨合拢段2块、中跨合拢段2块、次边跨合拢段2块。
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