电动汽车电机及控制器技术动向概述20131010_3rd.pptxVIP

电动汽车电机及控制器技术动向概述;电动汽车电机及控制器技术动向;1电动汽车发展的社会环境 ;电动汽车分类 ;1、纯电动汽车EV 纯电动汽车是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力电源的汽车。;2、混合动力电动汽车HEV 混合动力电动汽车是指使用电动机和传统内燃机ICE联合驱动的汽车，按动力耦合方式的不同可以分为串联式混合动力、并联式混合动力和混联式混合动力。;3、燃料电池电动汽车FCEV 燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能，并作为主要动力源驱动的汽车。;2电动汽车动力系统概况 ;;电机及驱动控制技术;整车技术;能量管理技术;3牵引电机;3牵引电机;3牵引电机;3牵引电机;PMSM与BLDCM的理想电流波形;电机定子电压方程： 定子绕组的磁链方程： 转矩公式： ;PMSM相量图;PMSM的控制方法主要有： id=0 控制； 最大转矩/电流控制； 控制 cosφ =1； 恒磁链控制； 弱磁控制； 最大输出功率控制;PMSM工作特性曲线;PMSM调速系统控制策略;PMSM FOC调速系统原理框图; 目前，电机的研究围绕在提高转矩密度、功率密度、更宽的恒功调速区域、更高效率；此外，新型铁芯磁路的电机、多相电机、不同转子结构的PMSM等也是研究热点。 ;4电机控制器 ——电力电子变换装置（