课程名称:城轨供电系统
设计题目: 城轨供电系统方案设计
院 系: 电气工程系
专 业: 城轨供电
学 号:
姓 名:
指导教师: 黄 小 红
西南交通大学峨眉校区
2013年 5月 19日
课 程 设 计 任 务 书
专 业 城轨供电 姓 名 学 号
开题日期:2013年4月7日 完成日期:2012年5月 19 日
题 目 城轨供电系统方案设计
一、设计的目的
城市轨道交通供电系统设计贯穿于地铁线路建设、运营维护的始终,是整个过程中关键的环节。通过本课程设计使学生加深对专业课程的理解,并能将专业知识融为一体,初步掌握城市轨道交通供电系统工程设计过程,为以后设计、施工、运营、设备制造等相关领域的工作打下坚实的基础。
二、设计的内容及要求
设计内容:
(1)了解本设计的目标和意义;
(2)掌握城市轨道交通供电系统工程设计方法和思路;
(3)完成主变电站及外部电源方案;(4)完成供电系统方案设计;
(5)完成牵引变电所及降压变电所设置及容量选择;(6)完成供电分区划分及中压网络设置。
设计要求:
(1)完成供电系统大图(含变电所设置及容量选择),要求手工图或CAD图一份;
(2)结合本课程理论,详细阐述设计思路。
三、指导教师评语
四、成 绩
指导教师 (签章)
年 月 日
摘要
城市轨道交通供电系统是从城市电网(110KV或者220KV)引入电源,经过降压、分配和整流,为列车及设备运行提供动力能源,一般包括高压供电源系统、牵引供电系统和动力照明供电系统。显然,城市轨道交通供电系统在整个城市轨道交通系统中占有重要的地位。
本次城轨供电系统方案设计,主要包括主变电所的选址、外部电源方式选择、牵引变电所及降压变电所设置及容量选择、供电分区划分及中压网络设置。首先,计算相关数据,选择牵引变电所的位置及牵引降压、变压器的容量;其次,再对整条线路划分供电分区,计算主变电所容量;再次,对每个分区正常情况和非正常情况进行潮流分析;最后,画出整个供电系统的CAD图。
本次课程设计,目的是加深对课本知识的理解,了解城轨供电系统的功能和组成,为后续课程及未来工作奠定必要的基础
关键词 供电系统 变电所 变压器
Abstract
Urban mass transit power supply system connects to urban power networks (110 KV or 220 KV).After step-down,voltage sharing and rectification, this system supplies electrical energy for trains and other e
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