地理城市化研究报告.ppt

城市化对地理环境的影响 城市“堵”局 材料一：CCTV《新闻周刊》：北京全城大堵车 2010年9月17号晚上6点到8点之间，北京五环以内可以说是全程道路一片红，这意味着寸步难行如果仅仅是北京这样也就罢了，中秋前这些天，全国一线、二线，甚至三线的城市，很多都出现以前少见的大堵车。　　　 材料二： 英国一家咨询公司经过调查，中国上班族每天花费在上班路程上的时间居全球第一，而北京更是高居榜首。同时有调查显示，北京市区每天堵车时间已由2008年的3.5小时增至现在的5小时。 城市“堵”局 材料三： 1200万人，800万辆汽车 东京为何不塞车？ 东京仅7.8%的市民以私车作为日常交通工具。私车只是日本人的家庭玩具，通常只在周末郊游时才用。发达的公交系统，像一只庞大的胃，吸收并良好消化了东京主要的日常交通量。按分钟计算的停车收费，也让普通市民选择公车而不是私家车出行。日本司机对交通规则的尊重，也是东京交通良好的重要原因，甚至是最重要的原因。 ( 来源: 广州日报 ) 关注房价 材料一：北京房价最新统计数据 北京各环路住宅期房均价（单位：元/平方米）2010年1-6月，四环路以内 34905，四至五环路 20517，五至六环路 14961，六环路以外11444 (北京晚报) 关注房价 材料三：近几十年来，德国的房价一直没有大的波动，这不仅是因为德国有一套出色的住房制度，也与德国的城市化道路密切相关。目前，德国有60%以上的人居住在小城镇中，而不是大城市。小城镇同样为德国人提供了良好的工作机会和物质、文化生活。人们不必全部涌入大城市也能获得发展，这对减轻大城市的人口压力和房价上涨压力效果明显。 （人民日报） 三、城市化对地理环境的影响 【创新设计】P37 课下作业 B B 3-4： 根据下图分析世界主要城市带形成的有利地理条件是什么。 1中纬度沿海地带 (4)出现了巨大的城市带 2平原地带 3政治（经济）中心 （1）城市化进程加快：发达国家已进入后期阶段， 国家的城市化已成为现代城市化的主体。 （2）发达国家和发展中国家城市化进程 ： 发达国家：城市化与 相伴而行，城市人口比重高。其增长已逐渐减慢或趋于稳定，甚至出现了城市人口向 倒流的现象。 发展中国家：城市化先于 ，城市人口急剧膨胀。 （3）特大城市发展迅速，超大城市发展速度惊人。 （4）出现巨大的 ： ： ，北美五大湖城市带， 城市带，英国南部城市带， 城市带，中国大陆以上海为中心的 城市带。 六大城市带共同特征：位于中纬度平原地带，是区域乃至全世界的政治、经济中心大多数呈 延伸扩展。 发展中 不同 工业化 郊区和农村 工业化 城市带 美国东北部大西洋沿岸城市带 日本东海岸 欧洲西部 中国长江三角洲 带状 【二、城市的进程和特点】 2、发展中国家的城市化 （1）虚假城市化 是指城市化水平明显超过工业化和经济发展水平的城市化模式。 南美洲国家“虚假城市化”的状况最为突出。 1．城市化最主要的标志是 A．城市用地规模扩大 B．城市数目增多 C．城市人口增加 D.城市人口在总人口中的比重增加 2．下图中能正确反映城市发展一般规律的是 （ ） 　 3．与城市化关系最密切的因素是 A．商品农业的发展 B.工业化进程 C．科技的发展 D．人口自然增长率 　 4．自前在发达国家的大城市里出现逆城市化现象的原因是 A。大城市环境恶化，地价上涨 B．市区失业人口增多 C．人口增长速度在不断变化 D．大城市的经济发展水平降低 D A B A 练习 1978 1983 1988 1993 1998 2003 2008 （1）30年间该地区 A.乡村人口增长了2000万 B.城市人口增长了500万 C.总人口增长了近两倍 D.乡村人口增长了两倍 （2）30年间该地区城市化水平 A.大幅提高 B.略有提高 C.没有变化 D.略有下降 B C 上海世博会主题曲：“城市，让生活更美好！” 城市化对地理环