双梁桥式起重机变频改造方案剖析.docVIP

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吊 钩 桥 式 起 重 机 电 控 系 统 改 造 方 案 单 位: 纽科伦(新乡)起重机有限公司 目 录 1 综述 1.1 总则 1.2 适用标准 1.3 变频控制的优点 1.4 电气系统主数据 2 变频调速的主要优势 2.1 变频调速的主要效益表现 2.2 变频调速的主要特点 3 改造方案 4系统改造计算 5 低压开关柜 6 工程设计和资料 7 电气安装和施工 8 调试 9 项目管理 10 技术联络 1 综述 本技术规格书描述了 电动双梁桥式起重机改造变频系统调试的内容及范围。 1.1 总则 电动双梁起重机原控制系统为空操普通电阻调速控制,现应用户要求改造为空操变频控制。 1.2 适用标准 IEC, DIN, VDE 1.3 主要参数 起升速度 1/10 小车运行速度 大车机构运行速度 1.4 电气系统主数据 供电 380V 50Hz, 三相四线 主机构交流电机 380 V 控制系统 380V, 50 Hz 2 变频调速主要优点 2.1 变频调速主要变现: 节能;提高生产效率;调速;提高产品性能;提高生产线的自动化和改善使用环境等方面。 2.2 变频调速主要特点: 2.2.1 控制电机的启动电流,增加电机和减速机使用寿命。 2.2.2 降低电力线路电压波动,保护电网。 2.2.3 启动时需要的功率更低,达到节能减耗效果。 2.2.4 可控的加速功能,使起重机可缓慢加速,起重机运行平稳,减少机械磨损。 2.2.5 可调的运行速度,使用起来更方便。 2.2.6 可调的转矩极限,保护机械不损坏。 2.2.7 受控的停止方式,使停止更平稳。 2.2.8 节能,能节能20%。 2.2.9 可逆运行控制,能简化线路,降低改造率。 3 改造方案 3.1 大车运行机构: 起重机大车运行机构原为2台YZR型起重及冶金专用绕线型电动机,现需更换为2台YZP型起重及冶金专用绕线型电动机;依据电动机选用西门子变频器或ABB变频器,进行变频控制。 3.2 小车运行机构: 起重机小车运行机构原为1台YZR型起重及冶金专用绕线型电动机,现需更换为1台YZP型起重及冶金专用绕线型电动机;依据电动机选用西门子变频器或ABB变频器,进行变频控制。 3.3 主起升机构: 起重机主起升机构原为1台YZR型起重及冶金专用绕线型电动机,现需更换为1台YZP型起重及冶金专用绕线型电动机;依据电动机选用西门子变频器或ABB变频器,进行变频控制。 3.4 副起升机构: 起重机副起升机构原为1台YZR型起重及冶金专用绕线型电动机,现需更换为1台YZP型起重及冶金专用绕线型电动机;依据电动机选用西门子变频器或ABB变频器,进行变频控制。 制动电阻 葫芦起升机构,运行机构和起重机大车运行机构所选变频器的制动电阻均采用防尘、耐高温型不锈钢电阻,固定在起重机走台上,保持良好通风性。 变频调速控制方式 3.5.1 起重机大车运行和葫芦运行变频器,采用多段速数字量V/f控制方式。3.5.2 起重机大车运行和葫芦运行变频器,采用无PG矢量控制方式。 3.6 限位开关 起重机大车运行设置两端极限的机械和电气限位装置:起升机构设置上极限和下极限的限位装置。 3.7 低压电器元件 主要低压电器元件选用进口西门子和施耐德低压元器件。 3.8操作方式 联动台更换为大连,山东鱼台,或天水优质联动台。 3.9 电器箱的敷设 所有电器控制箱均固定在起重机端梁上或主梁斜板上,便于维修。。 3.10 电线电缆 起重机的改造所需的电线电缆均采用符合国标要求的优质名牌产品。 3.11变频器软件简单介绍 其他机构运行原理与起升机构运行原理基本相同。 4系统改造计算 一、起升机构电动机用变频器容量的计算: 虽然起升机构的转动惯量很小,加速时间较短,但考虑到电网电压波动的因素,以及劳动安全部门对起升1.25倍额定静负载检测的要求,故必须增加容量补偿系数K1,选用时变频器的容量必须同时满足(1)~(3)式的要求。 PCN≥

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