快递企业竞争力对策的研究.docVIP

快递企业竞争力的对策研究我国民营快递企业自产生以来,伴随宏观经济快速发展所产生的巨大市场需求,以及自身准确的市场定位,得到了快速的发展,成为物流业中最具活力的板块之一。但一路走来,民营快递企业并非畅行无阻。在其发展过程中,特别是入世后随着物流市场对外资的开放,作为提供最快捷、最周到服务的经济主体之一,民营快递企业既要面对邮政速递及其他国有快递企业,又要面对国际快递巨头的竞争。竞争对手在人才、网络、技术上都有着民营快递企业所不及的优势。特别是近期,以联邦快递为代表的国际快递企业在中端市场频频降价,价格直逼民营快递企业,这意味着民营快递企业在国内快递市场的价格优势或将不保,而价格优势一直是民营快递企业竞争力的重要内容之一。同时,国际上金融危机所引起的经济下滑也必将压缩对快递服务的需求,这意味着一段时期内快递业的竞争会更加激烈。 　　在此形势下,如何提升民营快递企业的竞争力,成为一个非常迫切的议题。 　　一、民营快递企业面临的机遇与挑战 　　1.快递服务市场需求潜力旺盛 　　近期欧美的金融危机已危及到实体经济,快递服务作为一种实体经济的伴生性需求,短期内需求或将下滑。但长期来看,有以下因素会推动快递需求的增长:一方面,我国入世后,国际合作的增加使我国成为国际经济的热点地区和世界工厂,使得跨国商业文件、私人物品、贸易样品的运量迅速增加,必将拉动我国国际快递市场的快速增长;另一方面,我国国内经济拉动强劲,随着城市化进程加速、电子商务等需求的增加,工商企业对跨地区业务、管理和合作的需求,将促使国内快件、包裹运量迅速增加;个人网上购物、邮购等业务的发展,也为快递业务的发展提供了巨大的空间。从目前来看,我国民营快递企业尚未直接涉足国际快递市场,主要服务国内快递市场。 　　2.快递服务市场环境有待进一步规范 　　首先是行业政策环境有待进一步完善。民营快递企业的竞争对手中,国有快递企业依托政府背景可以争取到一些政策优惠;国际四大快递公司依据国务院规定和中国加入WTO承诺,在经营国际业务方面可以正常运作。在民营快递这一块,除了于2008年1月1日起实施的《快递服务》邮政行业标准, 其他的相关行业政策尚未出台,缺乏政策的有力扶持;另外,民营快递行业还没有形成正式的全国性行业协会,政策协调能力较差。 　　其次是行业内部的不当竞争问题。民营快递作为一种新兴的行业,从供不应求到供大于求,从良性竞争到过度竞争,从高利润到微利润甚至亏损,前后不过十余年。根据波特教授的五力竞争模型,影响企业竞争力的有五种力量:(1)潜在进入者的威胁(2)供应商讨价还价的能力;(3)顾客讨价还价的能力;(4)替代产品的威胁;(5)行业内部竞争的特点。从以上五个方面分析来看,民营快递有如下特点:行业技术含量低,初始资本投入较少,基本属于劳动密集型的产业,对从业人员的素质要求不高,并且廉价劳动力市场供应充足,相对来讲进入壁垒较低;众多的快递企业提供几乎相同的服务,还没有形成自己的品牌优势,基本属于完全竞争的市场结构,用户转换成本很低,所以导致价格竞争愈演愈烈,利润空间越来越小。长此以往,必将导致恶性竞争。 　　3.民营快递企业融资较难,不利企业做大做强 　　现代快递业是资金密集、劳动力密集、技术密集的行业,网点建设,运输、装卸设备,以及企业信息化建设,需要大量投入。民营快递企业随着自身经营规模不断扩大,业务范围持续扩张,资金的压力越来越大,自有资金远远不能满足企业发展的需要。融资难一直是困扰我国中小企业的问题,而目前我国民营快递企业就是以中小企业为主。对中小企业来讲,筹资渠道比较少,银行借款作为主要的筹资方式对民营快递企业来说也有诸多限制。比如抵押贷款,由于快递企业资产的专用性导致其贷款抵押率比较低,对企业大规模融资来说十分不利。对比其竞争对手,国有快递企业和国际快递企业在资金上处于优势地位,如FedEx、UPS每年动以数十亿美元的投入来扩大和完善其服务。 　　4.民营快递企业自身亟待强化管理 　　我国的民营快递行业属于新兴的行业,专业管理人员较为缺乏。中小民营快递企业的管理人员,多为实务经验型人才,接受高等教育或专业教育的较少。很多企业的创立者就是企业的管理人员,负责企业的全部管理工作。随着企业的发展壮大,专业型管理人员的缺乏成为企业进一步发展的制约因素。另一方面,根据中国国际货代协会估算,民营快递企业的就业构成中,30%为下岗工人,50%为进城的农民工。总体看,民营快递企业从业人员专业素质不高,直接影响企业管理水平。资金和人才的缺乏,导致民营快递企业技术水平落后。与国际快递巨头相比,大部分民营快递企业的信息化水平低,缺乏运用现代信息技术处理快递信息的能力,无法及时准确地为客户提供快件的全程在线跟踪和随时解答顾客查询等,信息管理水平和处理手段落后。民营快递企业