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某某某某有限公司 某年某月月份安全例会 安全理念 一点不差　不差一点 安全责任 重于泰山 某年某月份交通安全事故统计表 安全责任 重于泰山 路队 事故起数 合计 车内伤 及伤人 责任事故 与10月份比较 责任事故率 （次/百万公里） 责任 非责 一中队 2 0 2 0 二中队 1 5 6 0 三中队 1 0 1 0 四中队 2 0 2 0 合计 6 5 11 0 安全责任 重于泰山 安全理念 一点不差　不差一点 本月各路队交通事故都有所增加，需要我们广大驾驶员引起足够重视，降低事故率。从行人、骑自行车、骑摩托车的来看，在天气变冷时，道路上骑自行车、骑摩托车的及行人都身穿防寒衣物，穿的厚棉衣及头戴头盔都会制约身体灵活性，会影响到视野不开阔、视线不是很清晰，观察力明显会下降，这些都会引发交通事故。而从我们驾驶员自身看，天气变冷也会影响到驾驶人遇事反应慢，昼短夜长，天黑时特别会影响到我们驾驶人视线不好，精力不集中等也会引发交通事故。综上所述这就要求我们驾驶员提高自身安全意识，在驾驶车辆时，注意集中精力、谨慎驾驶，确保自己行车安全。 安全责任 重于泰山 安全理念 一点不差　不差一点 事故案例分析 2010.11.18下午十点左右，6路驾驶员驾驶鲁XXXX1X车行驶至珠海路计生局时，与一辆轿车相刮，造成辆车损失。从该事故中轿车因躲避左边车辆向右急打方向盘是此次事故的主要原因。我方车辆因出站时变道，横跨两条车道占事故的次要责任。近期城区车辆增加特别多，特别是上下班早晚高峰时段，经常会堵车。这就要求驾驶员克服浮躁心理、不争道抢行，保证自己遵守道路交通法，避免事故的发生。即使发生小的刮擦，我方会占很小的责任。上述事故驾驶员不横跨两车道的话，应该是完全无责的。 安全责任 重于泰山 安全理念 一点不差　不差一点 冬季安全行车常识 一、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂对行车安全有较大影响。驾驶人员应做到防冻、防滑、防事故，切忌在冬季仍以其它季节的习惯行车。 二、及时了解路况信息 驾车出行前，提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。 三、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，按规定添加机油、防冻液、齿轮油。 要每天及时清理储气筒内积水，排放排污阀，排出积水，避免冷天气管路结冰，出现门泵阀门管路结冰堵塞等现象。 安全理念 一点不差　不差一点 安全责任 重于泰山 四、蓄电池保暖及充电 公交车的蓄电池多为铅酸电池，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液，补充液添加液面不宜过高，同时清洁蓄电池的接线柱，涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。 安全责任 重于泰山 安全理念 一点不差　不差一点 五、早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟 冬季气温低，润滑油因粘度增加而不易流动，起动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步。此间不可猛踩加速踏板，也不要让发动机转速过高。预热不必等发动温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。起步后发动机的转速不易太高，最好不要超过2000转/分钟，待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶，以免加速发动机的磨损。 安全理念 一点不差　不差一点 安全责任 重于泰山 安全责任 重于泰山 安全理念 一点不差　不差一点 六、冰雪道路行驶要防侧滑 1、冰雪道路上行驶，由于道路附着系数小，车辆行驶稳定性受影响，制动距离大大延长。汽车在冰雪路上制动的特点是：当车速为每小时10公里时，制动、方向基本正常；当车速达到每小时30公里以上的，方向、制动的效能严重降低。 2、行驶中严格控制车速，并保持平稳，不可突然加速或减速，严禁空档滑行，行驶中最好多采用预防性措施，少用制动，如遇情况，要采用不分离发动机的制动法或间断制动，不可使用紧急制动，以免发生侧滑。 3、会车时，应选择宽阔平坦地点，提前降速，加大横向间距，缓行交会，并应避免使用刹车。在一般情况下，冬季上路会车如同其他季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽阔的情况下。会车时，要尽量选择在直道、积雪少、路面宽的地段，最好两车不要在行驶中会车，应该一车靠边停住，另一车低速通