浅析城市道路通行能力影响因素研讨.doc

2013高教社杯全国大学生数学建模竞赛 承 诺 书 我们仔细阅读了《全国大学生数学建模竞赛章程》和《全国大学生数学建模竞赛 赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）： 2013高教社杯全国大学生数学建模竞赛 编 号 专 用 页 赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）： 赛区评阅记录（可供赛区评阅时使用）： 评 阅 人 评 分 备 注 全国统一编号（由赛区组委会送交全国前编号）： 全国评阅编号（由全国组委会评阅前进行编号）：  浅析城市道路通行能力影响因素 摘 要 作为城市道路交通建设的一项基础性工作，城市道路通行能力及其影响因素研究，不仅可以确定城市道路建设的合理规模及合理建设模式，还可正确估算车道被占用对城市道路通行能力的影响程度，将为交通管理部门正确引导车辆行驶、审批占道施工、设计道路渠化方案、设置路边停车位和设置非港湾式公交车站等提供理论依据。 根据视频所给的城市实际道路的交通条件，确定了本文研究思路和研究方法应该从实测数据入手。车流量、车流密度、车流速度是研究通行能力的三个重要指标；通过所给的视频文件，采集与上述三个指标相关的数据，分析不同车道被占用时，事故所处横断面实际通行能力的变化过程，并加以对比。本文借助了EXCLE和MATLAB，分析说明同一横断面交通事故所占车道不同对该横