青枫岭隧道地质超前预报2研讨.doc

青枫岭隧道超前地质预报 二〇一三年四月 目 录 1. 项目概况 3 1.1 项目概况 3 1.2 工作目的 4 1.3 工作依据 4 2．超前地质预报方案 5 2.1.1超前地质预报施工工艺 5 2.2.2地质雷达探测方法 9 2.2.3 综合地质分析 14 3. 质量检测方案 15 3.1检测方法及原理 15 4. 质量保证措施 17 4.1项目部管理措施 17 4.2超前地质预报工作管理措施 18 5. 超前地质预报工作流程 19 6. 超前地质预报成果提交 19 7. 应对突发事件的处理机制 21 7.1应急机构组成 21 7.2应急事件处理中的职责程序 21 8．本项目测重点、难点分析 22 8.1不良地质问题 22 8.2 收集基础资料 22 8.3 质量控制 23 8.4 及时反馈信息 23 1. 项目概况 1.1 项目概况 项目起于现状白彭路，跨木厂沟，由石板隧道穿中梁山，经铁路中梁山支线、跳蹬至重庆西灯泡线、跳蹬联络线、重庆西站编组站和重庆福道钢材市场后，于金科阳光小镇处接入现状金建路，标准路幅宽35.5m，城市主干道，设计车速60km/h，全长7.1km，全线均为新建。 全线含特长隧道1座（左线长4490m，右线长4510m），短隧道1座（左线长417m，右线长399m）；大桥1座（左右幅长213m），中桥1座（左右幅长48m）；铁路下穿框架总长151