交通工程学-交通流理论07.ppt

第八章 交通流理论 目 录 §8-1 概述 §8-1 概述 1959年12月，交通工程学应用数学方面学者100多人在底特律举行首届交通流理论国际研讨会，并确定每三年召开一次。从此，交通流理论的研究进入了一个迅速发展的时期。 1975年丹尼尔(Daniel I.G)和马休(marthow，J.H)汇集了各方面的研究成果，出版了《交通流理论》一书，较全面、系统地阐述了交通流理论的内容及其发展。 1990年美国Adolf D．May出版了《Traffic Flow Fundamentals》 1996年，美国联邦公路局（The Federal Highway Administration，FHWA）出版了《Monograph on Traffic Flow Theory》。主编Nathan H．Gartner，Carroll Messer，Ajay K．Rathi等。涉及的内容包括：交通流特性、人的因素、车辆跟驰模型、连续流模型、宏观交通流模型、交通影响模型、无信号交叉口理论、信号交叉口交通流理论、交通模拟和交通分配。 §8-1 概述 目 录 §8-2 交通流的统计分布特性 §8-2 交通流的统计分布特性 §8-2 交通流的统计分布特性 §8-2 交通流的统计分布特性 §8-2 交通流的统计分布特性 【例4-1】设60辆车随机分布在4km长的道路上，服从泊松分布，求任意400米路段上