汽车底盘构造与维修剖析.ppt

汽车底盘构造与维修 第一章 概述 第一节 汽车工业发展概况 第二节 汽车底盘 第三节 汽车维修的基本方法 第一节 汽车工业发展概况 一、世界汽车工业发展简史 第一阶段：十九世纪末到二十世纪初（1886---1908），世界汽车工业起源于欧洲。 1.1886年1月29日，德，工程师，戴姆勒、卡尔.本茨，发明了世界上第一辆汽车。 2.法国对汽车技术的发展作出了巨大的贡献。 3.英国对汽车的外形的改观作出了贡献。 第二阶段：二十世纪初到二十世纪六十年代（1908---1960），美国汽车工业独步天下。 1.1912年，福特，T型生产线，大大提高生产效率，降低了成本，使汽车进入家庭成为可能。 2.自由竞争的结果形成三大汽车公司（一战、二战巩固了世界汽车的霸主地位）。 3.美国“捆在汽车轮子上的国家。” 4.中东民族纷争爆发世界石油危机----美国爆发经济危机----汽车工业走向衰败。 第三阶段：二十世纪六十年代到二十世纪九十年代（1960---1996），亚洲兴起，三足鼎立，逐鹿世界汽车工业。 1.日本借助石油危机，美国爆发经济危机，汽车新技术的发展，创造了亚洲神话。 2.美国痛定思痛，大刀阔斧改革汽车工业，设计理念----复苏。 3.世界汽车工业的新星----后起之秀-----韩国。 第四阶段：二十世纪九十年代至今（1996---），全球购并浪潮席卷世界汽车工业。 戴---克莱斯勒，通用---大宇，雷诺----日产，标志---雪铁龙，宝马---罗浮······。 二、我国汽车工业发展简史 第一阶段 初创阶段（1949-1965） 1、新中国汽车工业的诞生：1956.10.1解放CA10B。 2、特点：缓慢。 第二阶段 成长阶段（1966-1980） 1、一汽、二汽的成长 2、特点：缓慢。 第三阶段 全面发展阶段（1981-至今） 1、初期合资。特点（散、乱、差） 1984年北京切诺基汽车有限公司。1984年天津夏利。1985年上海大众。 1987年一汽大众。1987年二汽神龙。1985.年44.2万辆。 2、提升水平和质量。 3、迅猛发展。 近年来我国汽车产量 （万辆） 第二节 汽车底盘 一、汽车底盘的功用 二、汽车底盘的组成 第三节 汽车维修的基本方法 一、常用维修机具 1、工具 （媒体资料） 2、主要量具 1）检验零件的量具 通用量具：普通量具（钢尺、卷尺、角尺、折尺） 　　　　　精密量具（游标卡尺、千分尺、百分表） 专用量具：界限量规（塞规、卡规、长度规） 　　　　　样板规（花键量规、齿厚量规、齿距量规） 2）游标卡尺 （１）用途：测量长、宽、高、槽深、内外径。 （２）精度：0.1㎜、0.05㎜、0.02㎜。　 （３）测量原理 （４）读数方法 3）千分尺 （１）用途：测零件的外径 （２）分类：千分尺有内径千分尺、外径千分尺和深度千分尺。常用的规格有0-25㎜、25-50㎜、50-75㎜、75-100㎜、100-125㎜。 （３）测量原理：精度为0.01mm 微分筒旋转一周-前进或后退（相对于固定套筒）0.5㎜。 微分筒沿圆周均分为50份-每转过一份0.5/50=0.01㎜。 （４）读数举例： ３、百分表 （１）用途:比较性量具测量形状公差、位置公差。精度：0.01㎜。 （２）测量原理 （３）读数举例 二、汽车拆装的基本方法 （占总工作量的50%以上） （一）、合理组织拆卸作业。 流水作业法、定位作业法。 （二）、合理安排工艺顺序。平行、交叉。 （三）、正确使用拆装工具和设备。 1、螺纹紧固件。 2、过盈配合连接件。 3、专用工具。 （四）、正确拆装顺序，标记号。 （五）、注意事项 1、趁热放油。 2、40 ℃以下拆发动机。 3、多螺栓的坚固件。 4、断头螺栓的拆卸。 三、汽车维修的基本方法 （一）常见故障的诊断 1、人工经验诊断。 2、仪器设备诊断。 3、智能系统诊断。 （二）汽车维护 1、原则：“ 预防为主、强制维护”。 2、分类 ???? 新的汽车维修制度将车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护；车辆修理分为：车辆大修、总成大修、车辆小修及零件修理。 ?3、主要内容（清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整） ????日常维护：即行车前、行车中、收车后的日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。 ????一级维护：由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外．以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。 ????二级维护：