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IR215×虽然解决了频率稳定问题,此类镇流器仍存在一系列不足之处,主要是其负载特性使功率因数极低。传统的整流滤波电路为了使整流后交流输入纹波更小,采用容量较大的滤波电容,使电容的放电时间比充电时间长,因此导致滤波电容在整流后半周期内,大部分时间其两端电压高于整流输出半周电压,只有在半周期峰值附近充电电压才低于半周期瞬时值。所以,整流二极管导通角极小,通过电网的是一系列尖峰脉冲,交流电每个半周期内利用率降低,功率因数减小。 为了解决上述问题,小功率镇流器中采用一种逐流式滤波电路,见图5-33。该电路由二极管将滤波电容充放电相互隔离,整流后的脉冲电压经C2、VD2、C1充电,此时VD1、VD3截止。当放电时间大于充电时间时,C1、C2各自充电为交流电峰值的1/2。当C1、C2放电时,VD2截止,VD1、VD3导通,C1通过VD1、C2通过VD3并联放电,使放电电压为1/2交流峰值,所以脉冲电压瞬时值降低到其峰值1/2时整流管即导通。实验证明,这种电路使整流管导通角达到近120o,cosφ最大可达0.9。 图5-33 逐流式滤波电路 高压钠灯变换器电路是典型的它激式半桥开关变换器。220?V输入电压经负温度系数的热敏电阻NTC限制通电瞬间滤波电容的充电电流峰值。电容器的充电电流使NTC温度升高,其阻值随之下降。电阻值减小,变换器进入工作状态,工作电流使其保持低阻值,以减小功耗和温升。元件RS和CS作为VT1、VT2的过流保护取样电路。两管源极加入相等的RS(0.5?Ω),是为了使两管导通电阻尽量平衡。CS是驱动脉冲的通路,以避免源极电阻形成的负反馈作用。当负载短路或过流时,RS上压降将增大。URS大于1?V时,VD4导通,使晶闸管VS触发导通,IR2155的3脚被接地,CT无充电电流,振荡器停振,变换器呈保护状态。该电路中由RT、CT设定振荡频率为38?kHz。当关断电源、排除过流故障后再开机,电路自动复位。 负载电路由脉冲变压器T组成降压电路,T次级绕组N2输出脉冲,经共阴极肖特基二极管全波整流,输出12?V?/?20?A电流,点亮200?W的钠灯。T绕组N3输出经VD6整流为16?V电压,经隔离二极管VD3向IR2155提供工作电压,同时经VD5、VZD4接入晶闸管VS的触发极作为过压保护。当钠灯开路性损坏时,T的初级N1有效电感量增大,感应电势升高,使绕组N3整流电压升高,将18?V稳压管VZD4反向击穿,VS触发导通,变换器停止工作,无输出脉冲。VD3、VD5的作用是将过压、过流保护取样电路相互隔离。C5是防止电路干扰尖峰造成VS误动作。 3.全桥式变换器 图5-25为两只IR2153组成的全桥式变换器。 图5-25 全桥式变换器电路 全桥式开关电路由开关管VT1、VT2、VT3、VT4组成。当开关管VT1、VT4导通时,加在负载变压器T初级绕组的脉冲电压是电源电压。当VT2、VT3导通时,加在T初级绕组的脉冲电压反相。为了输出VT1、VT4和VT2、VT3的驱动脉冲,必须使用两只IR2153,而且输出相位要相反。因此,将IC1的2脚与IC2的3脚直接相连,IC2本身不振荡,只将IC1的振荡波形倒相,即可驱动全桥电路。 由于全桥式电路加在变压器T上的电压是电源电压,因此全桥式电路可以输出4倍于半桥式电路的输出功率。若使用与图5-24相同的元器件,则输出功率可达1?kW。由于负载变压器T初级绕组的电压提高了1倍,故T的初级绕组圈数也应增加1倍,以便使次级输出电压不变。 5.5 谐振开关电源5.5.1 低通滤波式谐振变换器 图5-26是根据低通滤波原理滤除三次以上谐波组成的小功率准正弦波逆变电源。图中,时基电路555组成频率为50?Hz的方波振荡器,其3脚输出单向振荡脉冲,驱动PNP和NPN互补功率开关电路。单电源供电的555,其3脚输出单向方波,当其波形上冲时VT1导通,+12?V电源向C4充电,充电电流经变压器T1初级形成回路。当输出脉冲开始下降到某一电压时,VT1截止;PNP管VT2基极电压也随之下降,而VT2导通,因其发射极为C4正电压,C4通过VT2的c-e极和T1初级放电,此时通过变压器T1的电流与VT1导通时电流方向相反。555输出的单向脉冲通过互补开关电路后,每个周期内通过变压器T1初级的是双向交变电流,在T1的初级串联接入了C4和L1构成的低通滤波回路。为了减小基波损耗,采用串联LC的滤波方式,以避免并联LC滤波电路对基波的分流损耗。 图中C4为2700?μF,C4容量越大,对基波频率的阻抗越低,即可减小基波频率输出的损耗。L1电感量为1?H,选择较大电感是为了增大对高次谐波的阻抗。如果L1的感抗在基波频率f1时为XL,则对三次谐波的感抗将为
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