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- 2016-12-01 发布于湖北
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液压系统故障诊断第六章 液压控制阀常见故障与排除 第六章 液压控制阀常见故障与排除 液压控制阀属液压系统的控制调节元件,用于控制液压系统的液流方向、压力和流量。借助这些阀,可对执行元件的启动、停止、运动方向、速度、动作顺序、克服负载的能力等进行控制与调节,使设备的工作机构能按照要求协调地进行工作。液压阀可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。 1、在结构上都有阀体、阀芯、操纵机构组成; 2、在原理上都是依靠阀的启闭来限制、改变液体的流动或停止,从而实现对系统的控制和调节作用; 3、只要液体经过阀孔流动,均会产生压力降低和温度升高等现象,通过阀孔的流量与通流截面积及阀孔前后压力差有关; 4、操纵机构有手动、电动、液动、机动、气动或由它们的组合,但目的均为控制阀芯的动作。 1、动作灵敏、工作可靠,振动、冲击和噪声要尽量小; 2、油液经过液压控制阀后的压力损失要小,效率要高; 3、密封性能要好,内泄漏要尽量小,额定工作压力下应无外泄漏; 4、结构简单紧凑、体积小,节能性好,通用性高,安装、调整、使用和维护方便。 液压控制阀的外形 一、方向控制阀的常见故障与排除 (一)单向阀的常见故障与排除 普通单向阀通常简称单向阀,又叫止回阀或逆止阀,只允许油液正向流动,不允许倒流。液控单向阀对液压系统可实现油液正向流动,反向截止,有控制压力信号时又允许液体反向流动。双向液压锁是由两
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