合肥绕城高速公路陇西至路口段应急工程TJ施组剖析.docVIP

四、施工组织设计 1总体施工组织布置及规划 1.1工程概况及工程特点 1.1.1工程概况 合肥绕城高速公路陇西至路口段应急工程为原G3京台高速（陇西至路口段）的一部分，起点为陇西立交起点K1+000（陇西互通起点），顺接合芜高速公路，终点位于路口枢纽互通，终点桩号K10+440（路口互通终点），顺接合徐南高速公路，路线全长9.44km，路线总体呈南北走向，全线位于肥东县境内，共分2个土建标。 本标段为HRC-01标，主要工作内容：K1+000~K5+580段内路基、桥涵（主要为梁园互通内跨A匝道分离立交）、交叉（陇西互通、梁园互通）、环保绿化及其他工程。 1.1.2工程特点 本标段属北亚热带湿热季风气候区，具有季风明显、四季分明、气候温和、雨量适中、梅雨显著、夏雨充沛等特征。由于受季风影响较强，冷暖气团交替频繁，天气多变，常有旱、涝、低温、霜冻、冰雹、干热风等自然灾害发生，对施工影响较大。 本项目多为老路改扩建项目，且互通内工程量较大，因此本标段项目桥梁工程以及维持社会车辆的交通组织是全线重点和难点工程，控制着全线的总工期与保通措施。对跨越沟渠处设置便涵，以满足沿线施工及临时通车的要求。 本标段为改扩建项目，环境保护以维持现状环境不变，对因改扩建受破坏严重段落进行适当修复，环保要求高。在本项目施工中必须充分考虑环境保护问题，遵循“不破坏就是最大的保护”和“最小限度破坏和最大限度恢复