上海申通德高地铁广告介绍_2008.pptVIP

上海申通德高地铁广告介绍 2007.11 议程 上海轨道交通现状 地铁媒体优势 上海轨道交通2007现状 1、5号线 上海地铁一号线是南北向贯穿市中心区的快速有轨交通线。南起莘庄（人口居住地），北至彭浦共富新村（人口居住地）。中间经过徐家汇、淮海路和人民广场三大上海顶极商圈。 拥有高质量的人口覆盖密度。 上海轨道交通即将开通 6号线 线路概述： 6号线是上海轨道交通基本网络中的一条全部位于浦东新区的干线。全长33公里，其中高架线12公里，地下线21公里。全线共设28座车站，其中地下车站19座，高架站9座。预计开通时间2007年12月。 线路定位： 浦东居住人口68％生活在沿线（190万左右常住人口），是浦东居民出行首选交通设施，保证了6号线媒体对浦东居民的高覆盖率。 途经区域： 整条线路将外高桥保税区、金桥出口加工区、陆家嘴金融贸易区、六里现代生活园区、三林世博区等5大板块机衔接起来，并途经已建和在建的22个大型居住区。 8号线 线路综述： 8号线纵穿整个上海中部中心区域，与1、2、3、4号线交互运行，全程长25.4公里。共设有22个车站，全部为地下站。预计开通时间2007年12月。 线路定位： 密集社区，繁华商业，一线贯通，预计开通后日客流量可达54万人次 途径区域： 北起新江湾城站，环绕大半个杨浦区后沿西藏路南下，穿越人民广场、淮海路等市中心黄金地段，越黄浦江止于浦东的成山路站途经杨浦、虹口、闸北、卢湾、黄浦、浦东等六个行政区 9号线 线路综述： 9号线西起松江新城站，东至桂林路站，全长29.14公里，设12座车站。开通时间为2007年12月 线路定位： 市区与卫星城连接线，沿线均是重要房产板块，目前同时在售至少21个大型楼盘为9号线媒体主要目标客户 客流量激增2002-2007 主要媒体形式- 12封灯箱 主要媒体形式- 4封/6封灯箱 主要媒体形式- 内/外包车 主要媒体形式- 站台/站厅包柱 主要媒体形式- 梯顶 主要媒体形式- 墙贴/楼梯贴 媒体直观效果比较 地铁媒体优势 * 上海轨道交通现状 3,358 95 137.87 总数 　 100 11 17.20 2004 5号线 295 13 22.00 2005 4号线 663 29 40.37 2000 3号线 955 17 25.30 1999 2号线 1,345 25 33.00 1995 1号线 千人次/日 数量 公里 07客流 车站 长度 通车 线路 2007年1月-7月平均日客流量 闸北不夜 城商圈 人民广场商圈 淮海路 商圈 徐家汇 商圈 一号线的北延伸段是该线路位于闸北区北部和宝山区，并在城市南北向主干道——共和新路和蕴川路上。 目前该道路沿线公交客运量很大，每天客运总量超过44万人次，是客运交通流量较为集中的地带，而且，彭浦新村地区是大型客流集散中心之一 上海地铁五号线北起莘庄站，与地铁一号线衔接，南至闵行开发区，是闵行区南北走向的交通快速主干线。 沿途路经众多人口密集度较高的大型居民住宅小区、国内外著名的大型企业，及知名学府上海交通大学。 地铁二号线经过世纪大道、陆家嘴国际金融贸易区（金茂大厦、东方明珠）、外滩、南京东路步行街、南京西路高档购物区、中山公园商务区等主要商圈和黄金办公区域 南京西路 黄金办公区域 人民广场/外滩 办公区域 陆家嘴金融贸易区 张江高科开发区 中山公园 商务区 小陆家嘴 商务区 2号线 3号线 上海财经大学 华东政法大学 中国第一条高架轨道交通线，全程29个站 贯穿沪东北—沪西南地区的交通动脉 周围大学簇拥，居民区集中 年轻受众居多，最具乐观消费精神 四号线和三号线相结成环，构成上海轨道交通系统中唯一的城市环线 作为最重要的换乘线路，2007年全线通车后将承载更多浦东和浦西地区的双向客流 4号线 663 29 40.37 2000 3号线 295 17 27.00 2005 4号线 100 11 17.20 2004 5号线 *4,398 163 230.87 总数 　 *250 12 29.00 2007 9号线 *540 21 22.00 2007 8号线 *250 28 33.00 2007 6号线 955 17 25.30 1999 2号线 1,345 28 37.00 1995 1号线 千人次/日 数量 公里 07客流 车站 长度 通车 线路 即将开通6、8、9号线及1号线北北延伸、4号线修复段在内的68个车站 6,8,9号线客流为预估数字 说明：以上数据来自申通资产，实际信息以地铁公告为准。 浦东大动脉 说明：以上数据来自申通资产，实际信息以地铁公告为准。 南北生命线 说明：以上数据来自申通资产，实际信息以地