§5.1 可燃混合气成分与汽油机性能的关系 一、概念 空燃比:可燃混合气中,空气与燃料的质量比。 理论混合气:空燃比为14.7的可燃混合气。 过量空气系数?: 燃烧1kg燃料实际供给的空气量 ?= 理论上完全燃烧1kg燃料时所需要的空气质量 二、可燃混合气成分对发动机性能的影响 1、混合气的分类: 1)标准混合气?=1 理论上能完全燃烧的混合气,其中所含的空气中的氧正好使混合气中全部燃料燃烧完毕。 2)稀混合气?1 实际上可以完全燃烧的混合气,其中所含的空气中的氧能保证混合气中燃料全部燃烧完毕。 3)浓混合气?1 混合气中燃料不能保证完全燃烧,但由于燃料分子密集,火焰传播快,发动机的平均有效压力和功率大。 2、混合气的浓度对发动机性能的影响 3、发动机各工况对可燃混合气成分的要求 1)稳定工况对混合气的要求 2)过渡工况对混合气的要求 一、电控燃油喷射系统的特点 (一)电喷系统与化油器比较 1、混合气产生方式:真空控制 电脑控制 2、驾驶性能:冷车、加速、大功率输出 (二)电喷系统的优点 1、提高功率,动力性好 2、供油量准确,燃油经济性好 3、环保性能好 4、适合全车电子化, 5、故障率降低并易于判断。 二、电控燃油喷射系统的分类 D型喷射系统 2、按喷射部位的分类 2、按
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