孔轴结合尺寸精度设计与检测剖析.pptVIP

1.孔、轴定义 6. 公差带图 5.极限偏差的标注: 3.配合类别: 二. 基本偏差系列——公差带位置的标准化 1. 基本偏差特点 2. 孔、轴的基本偏差 公差与配合习题2 （附加习题3）：已知相互配合的孔、轴的基本尺寸D(d)=?40mm ，孔的极限尺寸为Dmax= ?40.025mm，Dmin= ?40mm，轴的极限尺寸为dmax= ?39.975mm，dmin=?39.959mm， （1）分别求出孔、轴的极限偏差值； （2）分别求孔、轴的公差值TD和Td； （3）画出尺寸公差带图； （4）经查表，若此配合的代号为?40H7/f6，指出该配合的基准制、孔和轴的公差等级、配合类型，并将此配合代号标注在装配图上； （5）在孔、轴零件图上分别标出极限偏差值。 2. 配合制选用 三. 线性尺寸未注公差的标注 GB/T 1804-2000(P258) 三. 线性尺寸未注公差的标注 优先选用基孔制； 特殊情况选用基轴制； 与标准件配合,以标准件为基准件； 允许采用任一孔、轴公差带组成配合； 3. 配合类别选用： 类别:间隙、过渡、过盈 能否拆卸： 能 间隙 过渡 经常拆卸 配合表面有无相对运动 有： 无： 间隙配合 过盈配合 过渡配合 是否传递扭矩MK 过盈 过渡 间隙 4.配合种类选用 “种类”:确定基准制后,根据使用要求,确定与基准件配合的孔或轴的基本偏差代号. 间隙配合 否： 是： 较松过盈： 不经常拆卸 （1） 优先选用优先配合－－常用配合 （2） 还可以从优先、常用、一般用途的公差表中选择孔、轴公差带组成所要求的配合 （3） 选择任一孔、轴公差带组成满足特殊要求的公差带 根据: 使用要求：同心度和传递扭矩 工作条件：冲击和温度 经济性： 方法： 计算法：用于滑动轴承的间隙配合 试验法：重要的，关键性配合，成本高；机车车轴与轮轴 类比法：生产验证的，类似的机械、机构和零部件为样板 图3.18 孔的公差带(GB/1801—1999) （2）尽量选用一般、常用、优先的标准的公差带 一般的公 差带（105） 常用公差带（44） 优先公差带（13） 孔的基本偏差和公差等级可组成544种孔的公差带。 图3.19 轴的公差带（GB/T1801--1999） 一般公差带 （116） 常用公差带（59） 优先公差带（13） 轴的基本偏差和公差等级可组成543种轴的公差带。 尽量选用常用、优先的标准的配合。 公差等级: f 精密级 (IT12) m 中等级 (IT14) c 粗糙级 (IT16) v 最粗级 (IT17) 标注方法: 技术要求: 未注尺寸公差按GB/T1804-f 常用加工方法可以达到的标准公差等级范围 IT15 ? IT18 气 割 IT8 ? IT11 铣 IT15 ? IT16 锻 造 IT6 ? IT10 铰 孔 IT14 ? IT15 金 属 型 铸 造 IT7 ? IT9 精 车 精 镗 IT14 ? IT15 砂 型 铸 造 IT5 ? IT8 拉 削 IT10 ? IT14 冲 压 IT5 ? IT8 平 磨 IT10 ? IT13 钻 削 IT5 ? IT8 圆 磨 IT10 ? IT12 粗 镗 IT5 ? IT7 金 刚 石 镗 IT10 ? IT12 粗 车 IT5 ? IT7 金 刚 石 车 IT10 ? IT11 滚 压、挤 压 IT4 ? IT7 衍 磨 IT10 ? IT11 刨、插 IT01 ? IT5 研 磨 公差等级 范围 加工方法 公差等级 范围 加工方法 * * 第3讲 孔、轴结合尺寸精度设计与检测 3.1 概述 一. 孔、轴结合的使用要求 1.用作相对运动副 2.用作固定连接 3.用作定位可拆连接 这类结合必须保证有一定的间隙。 这类结合必须保证有一定的过盈。 这类结合必须保证间隙不大，过盈也不能大。 二. 基本术语和定义 内表面 外表面 2. 尺寸 基本尺寸 实际尺寸 极限尺寸 3. 偏差: 允许偏离基本尺寸的多少 偏差=（某一尺寸）-（基本尺寸） 极限偏差 上偏差 下偏差 实际偏差 Ea=Da-D ea=da- d 实际尺寸 15.980 15.985 15.990 15.995 16.000 16.005 实际尺寸数量 数量 1 5 11 9 3 1 30 实际偏差 -0.020 -0.015 -0.010 -0.005 0 +0.005 ? 数量：30 基本尺寸 上偏差 下偏差 例题 极限 尺寸 + 0 - 基本尺寸 零线 TD 孔 Td 轴 4. 公差:允许尺寸的变动范围 1.定义: 之间的关系，用公差带相互的位置关系来体现 (1)D= d , 基本尺寸相同 (2)相互结合的孔、轴 2.间隙和过盈 (孔