单级涡轮蜗杆减速器f剖析.docVIP

机械设计课程设计说明书 课程名称：机械设计课程设计 设计题目：单级蜗杆减速器传动装置 一.课程设计任务 2 二.传动方案的分析与拟定 2 三.电机的选择 3 四.传动装置参数的确定 4 五.传动零件设计 5 六.蜗轮蜗杆效率及润滑计算 7 七.蜗轮蜗杆传动几何尺寸 7 八.涡轮蜗杆疲劳强度校核 9 九.蜗杆轴、蜗杆轴及涡轮、蜗杆的参数 10 1.蜗轮及蜗轮轴的设计计算 10 2.蜗杆轴的设计计算 14 十.箱体的设计 17 十一.减速器热平衡计算 18 十二.其他部分的设计与选择 19 1.窥视孔盖 19 2.通气器 19 3.减速器的润滑油选择 19 十三.参考文献 19 一.课程设计任务 题目：设计用于带式输送机的蜗杆减速器 条件： 工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有灰尘，环境最高温度35；使用折旧期；8年；检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修； 动力来源：电力，三相交流电，电压380/220V；运输带速度容许误差：±5%；制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。原始数据：F=2300N；V=1.1m/s；滚筒直径D=mm。 1—电动机；2一联轴器；3—蜗杆减速器；4—卷筒；5—输送带 三.电机的选择 计算与说明 结果 1.选择电动机类型 选用Y系列三相异步交流电动机。 2.选择电动机容量 工作机的有效功率为： 参考文献2表1-7得各个传动件的效率范围，分别取： :； ； ； ； 工作机的总效率为： 3.确定电动机转速 参考文献2表1-8得蜗轮传动比： 所以电动机转速的可选范围为 符合这一范围的同步转速为1000r/min、1500r/min、3000r/min三种。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量及价格等因素，为使传动装置结构紧凑，决定选用同步转速为1500r/min的电动机。 根据电动机的类型、容量和转速，由电机手册选定电动机型号为Y112M-4。 电动机的外形及尺寸： 电动机型号 额定功率（kw） 满载转速（r/min） 堵转转矩 （额定转矩） 最大转矩 （额定转矩） 质量（kg） 轴径(mm) Y112M-4 4 1440 2.2 2.3 43 28 中心高H 外形尺寸L×(AC/2+AD)×HD 脚底安装尺寸A×B 脚底螺栓直径K 轴伸尺寸D×E 键连接部分尺寸F×G×D 112 400×（115+190）×265 190×140 12 28×60 8×24×28 选定电动机型号为Y112M-4。 四.传动装置参数的确定 计算与说明 结果 1.1 总传动比及分配： 由于使用涡轮蜗杆单级传动故涡轮蜗杆 取i=21 1.2 各轴转速 第一轴转速： 第二轴转速： 1.3 各轴的输入功率 第一轴功率： 第二轴功率： 卷筒功率： 1.4 电动机轴的输出转矩： 各轴的输入转矩： 第一轴转矩： 第二轴转矩： 卷筒的转矩： i=21 五.传动零件设计 计算与说明 结果 选择阿基米德螺线蜗杆（ZA)。 蜗轮蜗杆材料及热处理 由于蜗杆传递的功率不大，速度也不高，蜗杆选用45号钢制造，整体调质，齿面硬度220~250HBS。 蜗轮材料，根据 其中n1为蜗杆转速，T2为蜗轮转矩。初估蜗杆副的滑动速度，选择蜗轮的材料为铸锡磷青钢ZCuSn10P1，又因小批量生产，则用砂型铸造。 2.蜗轮蜗杆传动主要参数 蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合、齿面点蚀和齿面磨损，而且失效通常发生在蜗轮轮齿上。因此采用齿面接触疲劳强度条件计算蜗杆传动的承载能力，并在选择许用应力时，要适当考虑胶合和磨损等失效因素的影响。 故采用公式 1. 确定载荷系数K 由于载荷系数K= 由参考文献1表11-5查得载荷性质为中等冲击时，取1.15 假设蜗轮圆周速度 3m/s，取动载荷系数=1.0 载荷较平稳，则取1.0 所以K==1.15 2. 确定蜗轮齿数： 3. 计算模数和分度圆直径 将以上数据代入公式计算得 由参考文献3表8-2取m=6.3，蜗杆分度圆直径d1=63 4. 计算传动中心距 蜗轮分度圆直径=m,其中为42， 中心距 变位系数 蜗轮的材料为铸锡磷青钢ZCuSn10P1，用砂型