毕业设计-低速载货车变速器的齿轮设计.docVIP

目录 摘要 1 关键词 1 1 引言 1 1.1设计目的 1 1.2研究现状及发展趋势 2 2 低速载货汽车主要参数的确定 3 2.1 质量参数的确定 3 2.2 发动机的选型 3 2.3 车速的确定 4 3 变速器的设计与计算 5 3.1 设计方案的确定 5 3.2 零部件的结构分析 6 4 变速器的齿轮设计与计算 8 4.1 变速器的档位数和传动比 8 4.2 中心距 8 4.3 变速器的轴向尺寸 9 4.4 基本参数的确定 9 4.5 各档齿轮齿数的分配 13 4.6 齿轮的设计计算 15 5 结论 22 参 考 文 献 22 谢辞 24 低速载货车变速器的齿轮设计 摘要:本设计是设计低速载货车变速器的传动机构为主线。该低速载货车变速器采用三轴式，然后对齿轮进行设计计算，使变速器齿轮等零部件贯彻了国家或行业的最新标准，具有较好的加工和使用性能，结构紧凑、使用维修方便，并可附装取力机构供用户的特殊需要。 关键词:变速器设计；齿轮参数；强度校核 1 引言 1.1设计目的 低速载货汽车是一种特殊的货车,特殊在于它以前叫农用运输车，GB/T24944-2010[1]将“四轮农用运输车”更名为“低速货车”，明确“农用运输车”实质上是汽车的一类。GB18320-2001[2]规定以柴油机为动力装置，中小吨位、中低速度，从事道路运输的机动车辆，包括三轮农用运输车和四轮农用运输车等，但不包括