船舶主柴油机工况分析思考.docxVIP

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  • 2016-12-01 发布于江苏
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大连海事大学 ┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ 毕 业 论 文      二○一四年六月 船舶主柴油机实船工况分析 专业班级: 轮机管理2010-1班 姓 名: 刘潇 指导教师: 陈海泉 轮机工程学院 PAGE \* MERGEFORMATIV 摘 要 随着我国航运业的不断发展,航运船队的规模不断扩大,控制船舶运营成本已经成为了一个重要的研究课题。船舶主柴油机实船工况的研究对控制船舶柴油机的运行成本具有重要意义。本文主要对运输船舶营运中船舶主动力装置柴油机的日常工况进行了论述和论证。第一章主要介绍以柴油机作为船舶主动力装置的发展历史和柴油机特性;第二章研究了船舶动力装置的运行特性,从船舶主动力柴油机特性曲线以及船机桨匹配进行分析,分析船舶主柴油机实船工况,选择船舶主动力柴油机合适的运行区间;第三章结合实船的主动力柴油机运行数据,制定出保证主机运行安全和高效的控制措施。 关键词:船舶;船舶主动力装置;柴油机;运行工况 ABSTRACT With the continuous development of Chinas shipping industry, the size of the shipping fleet ha

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