基于运输批量快速消费品运输效率的研究.doc

A Thesis Submitted in Partial Fulfillment of the Requirements for the Master Degree of Management A Study on Transport Efficiency of FMCG based on the Transport Quantities Candidate : Li Mingqi  Major  : Logistic Engineering  Supervisor : Prof. Cui Nanfang Huazhong University of Science and Technology Wuhan, Hubei 430074, P. R. China April, 2012 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研 究成果。尽我所知，除文中已经标明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或 集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在 文中以明确方式标明。本人完全意识到，本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名： 日期： 年 月 日  学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权 保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。 本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检 索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。  本论文  保密，在_____年解密后适用本授权书。 不保密 属于 (请在以上方框内打“√”)  学位论文作者签名：  指导教师签名：  日期：  年  月  日  日期：  年  月  日 华 中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文  摘  要  随着我国经济的快速发展，快速消费品行业的规模增长十分迅速，具有广阔市 场前景和发展潜力。分销渠道建设是快速消费品制造企业的重要环节，而物流运输 是分销过程中深度配送和快速响应的必要条件。随着快速消费品行业的竞争日益激 烈，对于零售商的免运费策略应运而生，因此如何提高物流过程中的运输效率是快 速消费品供应商必须关注的问题。 本文首先从定性角度研究了快速消费品的特征以及相应的物流特征，提出在研究 快速消费品运输效率时，运输批量在单一品种单一线路的运输过程中可以显著地影 响其运输效率。因此，选取数量折扣契约在供应商和零售商集中控制和分散控制时 建立考虑运输批量的数量折扣模型，从而通过快速消费品的运输批量的调节，使得 运输效率最大化。并对集中控制时的供应链总成本计算方法因运输批量产生的误差 进行分析，然后提出一种新的考虑运输批量的迭代算法，从而使得计算运输费用以 及供应链总成本更为精确。之后，本文在构建考虑运输批量的数量折扣模型的基础 上，进一步结合实际需要，构建在多种车型的情况下，基于车辆选择和运输批量的 数量折扣模型。最后结合某快速消费品公司物流运输的案例，通过实际算例对上述 研究进行验证。 关键词：快速消费品；运输效率；数量折扣；运输批量；运输成本 I 华 中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文 Abstract With rapid economic development in China, FMCG (fast moving consumer goods industry) showing the magnitude of the growth and broad market demand and prospects. The construction of distribution channels is an important part for fast moving consumer goods manufacturers, so that transport and logistics in distribution process is a necessary condition of the depth distribution. With the increasingly fierce competition in the FMCG industry, retailers-free-shipping policy came into being. Therefore, FMCG suppliers must be of concern on how to improve transport efficiency in the logistics process. First, the