建立营运成本管理体系说课.ppt

建立营运成本管理体系，推行降本增效举措(1.0版) 中国工商银行 目录 1. 概述 2. 建立成本管理体系 3. 建立再就业/培训中心 4. 调整组织结构–- 减少中间管理层、精简管理支持人员、撤并支行 5. 提高网点效率 a. 撤并网点 b. 简化工作程序、调整人员安排 6. 开发新产品/服务 a. 建立客户差别服务 b. 开发中间业务 7. 进一步整合采购 目录 1. 概述 2. 建立成本管理体系 3. 建立再就业/培训中心 4. 调整组织结构–- 减少中间管理层、精简管理支持人员、撤并支行 5. 提高网点效率 a. 撤并网点 b. 简化工作程序、调整人员安排 6. 开发新产品/服务 a. 建立客户差别服务 b. 开发中间业务 7. 进一步整合采购 目录 1. 概述 2. 建立成本管理体系 3. 建立再就业/培训中心 4. 调整组织结构–- 减少中间管理层、精简管理支持人员、撤并支行 5. 提高网点效率 a. 撤并网点 b. 简化工作程序、调整人员安排 6. 开发新产品/服务 a. 建立客户差别服务 b. 开发中间业务 7. 进一步整合采购 营运成本管理项目主要结论 工行营运成本管理存在的机会 降本增效改善机会总结 各降本机会存在的依据 推行降本举措可为重庆分行带来约2亿元的收益 营运成本 亿万元 工商银行可以把下一步工作重点放在能短期内见效，实施容易，障碍小且利润大的机会 利润效益 然而，工行重庆分行成本管理体系比国际最佳作法有一定差距 工行重庆分行成本管理体系比国际最佳作法有一定差距(续) 要达到最佳作法，重庆分行需进行一系列改革或举措 需进行的改革或举措 因此，节支举措总体方案设计应有以下思路和原理 设计思路 重庆分行的节支举措总体实施方案 节支举措 说明 以下我们对各降本增效方案做一个指导性阐述，其目的是为工行进行各降本增效举措试点提供工作思路。方案中有许多细节问题还需在试点中进行细化和完善 目录 1. 概述 2. 建立成本管理体系 3. 建立再就业/培训中心 4. 调整组织结构–- 减少中间管理层、精简管理支持人员、撤并支行 5. 提高网点效率 a. 撤并网点 b. 简化工作程序、调整人员安排 6. 开发新产品/服务 a. 建立客户差别服务 b. 开发中间业务 7. 进一步整合采购 目录 1. 概述 2. 建立成本管理体系 3. 建立再就业/培训中心 4. 调整组织结构–- 减少中间管理层、精简管理支持人员、撤并支行 5. 提高网点效率 a. 撤并网点 b. 简化工作程序、调整人员安排 6. 开发新产品/服务 a. 建立客户差别服务 b. 开发中间业务 7. 进一步整合采购 目录 1. 概述 2. 建立成本管理体系 3. 建立再就业/培训中心 4. 调整组织结构–- 减少中间管理层、精简管理支持人员、撤并支行 5. 提高网点效率 a. 撤并网点 b. 简化工作程序、调整人员安排 6. 开发新产品/服务 a. 建立客户差别服务 b. 开发中间业务 7. 进一步整合采购 目录 1. 概述 2. 建立成本管理体系 3. 建立再就业/培训中心 4. 调整组织结构–- 减少中间管理层、精简管理支持人员、撤并支行 5. 提高网点效率 a. 撤并网点 b. 简化工作程序、调整人员安排 6. 开发新产品/服务 a. 建立客户差别服务 b. 开发中间业务 7. 进一步整合采购 目录 1. 概述 2. 建立成本管理体系 3. 建立再就业/培训中心 4. 调整组织结构–- 减少中间管理层、精简管理支持人员、撤并支行 5. 提高网点效率 a. 撤并网点 b. 简化工作程序、调整人员安排 6. 开发新产品/服务 a. 建立客户差别服务 b. 开发中间业务 7. 进一步整合采购 目录 1.