CBR值与压实度讨论.docVIP

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  • 2016-07-03 发布于河南
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CBR值与压实度讨论 ? 土体作为材料,其应力应变关系很难按照“理想线弹-塑性模型”明确界定为弹性 (弹性模量)或塑性(c、φ)。 ???CBR值是指试料贯入量达2.5mm或5mm时,单位压力对标准碎石压入相同 贯入量时标准荷载强度(7MPa或10.5MPa)的比值。??CBR击实试件预先浸水饱和,以模拟材料在使用过程中的最不利状态;贯入过程中在试件上面放置荷载板,以模拟路面结构对路基的附加应力。即使按照“理想线弹-塑性模型”简化分析,对于绝大多数土样,2.5或5mm的贯入量,应该说试样局部已经达到剪切破坏(破坏前和未破坏部分变形与E相关,破坏部分变形与c、φ相关)。 ?? 作为加载过程,CBR试验和现场荷载试验等有类似之处。贯入过程的力-位移曲线与荷载试验s-p加载曲线也类似,线型呈上凸状:起始段平缓,末尾段陡峭。 可以借鉴s-p曲线大致来界定试样的“弹性变形阶段--局部破坏开始的弹塑混合 阶段--整体破坏阶段”。 Fle_Flo 说的不错,而且我也看了不少于60~70篇论文,可就是没有说到抗剪强度C 、内摩擦角和CBR的关系,我想用CBR的值确定抗剪强度C、内摩擦角然后用 FLAC进行建模,你提醒了我一点,“可以借鉴s-p曲线大致来界定试样的“弹性变形阶段--局部破坏开始的弹塑混合阶段--整体破坏阶段””谢谢,希望大家再给点建议呀 ? 给一个CBR(%)与DCP动探[击数/50

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