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物流设计手册 课程大纲 第一部分 简介 第二部分 储存系统之设计步骤 第三部分 叉车选型的方法 第四部分 物流新增设备需求的计算方法 第一部分 第二部分 第二部分 零库存配送的概念 2.1 物流的定义 零库存配送的概念 2.2 零库存的定义 零库存配送的概念 2.3 配送的定义 零库存配送的概念 2.4 配送的构成要素 第三部分 第四部分 4.1 企业零库存配送的实现形式 1、 2、 3、 4、 4.1 企业零库存配送的实现形式 5、 6、 7、 8、 一、YARD布局图 思考 海马汽车的零库存配送模式如何规划？ 二、受入口布局图 4.4 内物流零库存配送模式规划 第四部分 三、看板室 4.4 内物流零库存配送模式规划 第四部分 看板室的作用 ① 对厂外和厂内物流信息的把握和管理； ② 帐票（纳受领书、看板、托盘标签和分割看板）的发行和交付； ③ 已检收部品的帐票处理； ④ 每月现场物流道具的制作。 四、检收场布局图 4.4 内物流零库存配送模式规划 第四部分 五、P-lane运作 4.4 内物流零库存配送模式规划 第四部分 五、P-lane订单的平准化 4.4 内物流零库存配送模式规划 第四部分 例---前提：ＧＴ××route 供应商Ａ(毎日2便) 供应商Ｂ(毎日1便) Ａ：8order/日　　　　Ｂ：4order/日 Ａ：4order/便　　　 Ｂ：４order/便 #2 #3 #4 #5 #6 #1 #8 #7 GT**第一便 Ａ Ｂ 六、自由放置区布局图 （零件放入） 4.4 内物流零库存配送模式规划 第四部分 【讲师导入】 如果供应商每日的订单号数量与P-lane分割链数量一致，则订单号与P-lane分割链号码一致；如果供应商每日的订单数量小于P-lane分割链数量时，则依据平准化的原则，会将订单平准化放入到P-lane中。 【讲师导入】 零件放入操作过程： 自由放置区放置的部品检收完毕后，台车作业人员将其运送并放到自由放置区的准备区。当准备区的某部品达到一托盘份的时候，自由放置区的叉车作业人员从“自由放置区管理板”中取出一张代表空位的管理牌，然后将部品放置到管理牌指定的位置，并将管理牌投入到“先进先出管理板”中。“自由放置区管理板”是对自由放置区空余位置的管理板，而“先进先出管理板”则有效的控制部品的先进先出。 【讲师导入】 零件取出的操作过程： 自由放置区的后工序作业人员取用完一托盘份的部品后，将插在托盘上的工程内看板投入到看板管理箱中，指示前工序补充部品。自由放置区的叉车作业人员按照看板管理箱中的工程内看板上的品番到先到先进管理板根据先进先出的原则取用相应的部品管理牌，并根据部品管理牌上的位置到自由放置区取用部品进行补充。 【讲师导入】 1、PC棚 PC棚（Product Control Store）是安全在库（对应延迟、误品、材不、种类变动）的放置场所，其设置的目的是为了缩小生产线旁的空间。PC棚的考虑方法如下：①先进先出的彻底贯彻；②一个品番一个口，或者一个品番多个口，防止有物欠品；③追求较小空间的作业提高。 PC棚空间大小为安全在库（包括变动份）、1回搬入数量和1回供给数量所需空间。其中安全在库主要考虑：①供应商未纳数量；②月度和计划变动的差（只限调达L/T长的部品）；③远隔地的安全；④材加不的数量。 2、SPS#2#3#4#5#6#1#8#7P-LANEPC棚SPSPC出发区部品分类区 SPS（Set Parts Supply）是对装配线成套供给部品的货架所在的区域。由于SPS临近生产线，SPS区的物流作业人员按照生产指示（该指示根据车辆顺序生成并按下线实绩控制进度）在货架上拣取一套部品放于专用的物流周转容器中，并用台车送到线侧，实现部品小批量多频次的输送，循环流转。SPS区的零件库存基准为1个小时，并设置在生产线使用工位的附近，保证了部品的迅速供给。 部品送到SPS有两种路径，一种是部品搬出P-Lane并按货架分类后，通过巡回台车直接送到SPS区域；另一种是部品先到PC棚，再根据内制看板供给到SPS。 【讲师导入】 大家学完了零库存配送的规划，请大家思考海马汽车的零库存配送模式如何规划并作为大家本次培训的作业，作业上交时间为培训后1个月。 【讲师导入】 今天课程已学习完毕，各位学员还有哪些不明白之处，可以在课后找我讨论，谢谢大家！ ＠ * 讲师：林道林 第一部分 要 点 简介 1.1 供应链 1.2 企业物流的水平结构 1.3 企业物流的垂直结构 第二部分 要 点 储存系统之设计步骤 2.1 第一步骤 2.2 第二步