开关量控制部分工作原理和故障排除.docVIP

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  • 2016-07-03 发布于重庆
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开关量控制部分工作原理和故障排除.doc

开关量控制部分工作原理和故障排除

开关量控制部分工作原理和故障排除?????? ???? ??????????????????????? 1.? 控制原理 ?? ????在车轮驶入检测台或规定位置,软件根据光电开关信号识别出其状态后,要控制举升器举降、电机启停。I/O转换板具有多个开关量输出通道,每个通道功能与手动开关等同,其差异只是手动开关由人工接通或断开,开出通道是由软件控制通断;另一差异是开出通道负载能力较小,允许通过电压一般为直流0一30V,电流为100mA左右,因而一般无法用它直接驱动外设。继电器作为驱动电路的中间环节,它相当于一个电开关具有几组常闭与常开接点,在它的线圈两端不加电时,输入端与常闭接点导通,在加电后输入端则与常开接点导通。 ??? 选用线圈为24V的大功率继电器将电源24V正引至开出指定通道输入端,输出端引至继电器线圈正端;再将电源24V负端送至继电器线圈负端。220V交流电的火线引至继电器节点输入端,由其常开接点再引至电磁阀线圈的一端,将220V零线直接引至电磁阀线圈另一端,则在软件控制指定开出通道导通后,将在继电器线圈两端加上24V电源。继电器导通节点输入端和常开节点,使电磁阀线圈两端加压220V,控制电磁阀动作、导通气路使举外器上升。 ??? 对电机的控制是将继电器常开节点接至接触器线圈一端,22OV零线接至线圈另端,接触器线圈两端加电时将导通其输入与输出端节点。三个输入节点引入3

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