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3DEH第一章自测题3 一、填空 1.当金属内部达到热平衡，各处温度均相同， __________也随之消失。 2.汽轮机在升速和负荷变化时，转子不但存在______ 应力，还存在_____应力。 3.______________在启动和负荷变化过程中的 热应力最大，是热应力监视的重点部位。 4.______________在启动和负荷变化过程中的 热应力也很大，同样是监视的重点。 5._________热应力是最危险的。 6.K=1，表示实际应力为_____。 7.K=0，表示实际应力_______许用应力。 8.K0，表示实际应力_______许用应力。 9.对________________的监视可以保证在汽轮机转子 实际应力不超过许用应力的情况下以最大升速率升速 和以最大的变负荷速率变负荷。 10.一般将应力裕度系数K限制在___________之间为好。 二、选择题（将正确答案的字母填在空格内） 1.当应力裕度系数系数K值______0.2时，限制回路不自动降低升速率或变负荷速率。 A.大于；B.等于；C.小于 2.上限温度裕量的符号是_____。 A. ddTu；B. dTpermu；C. dTperml；D. ddTl 3.若实际应力等于许用应力，则应力裕度系数系数K_______0。 A.大于；B.等于；C.小于 4.汽缸被加热时产生______。 A.压缩热应力；B.拉伸热应力；C.机械应力 5.______缸调节级在启动和负荷变化过程中的热应力最大，是热应力监视的重点部位。 A.高压；B.中压；C.低压 6.停机时汽缸内壁产生________。 A.压缩热应力；B.拉伸热应力；C.机械应力 7.为了提高汽轮机保护系统工作的_______，保护系统还应 具有在线试验功能。 A.准确性；B.经济性；C.可靠性；D.稳定性 8.为了提高保护回路动作的_______，跳闸回路和重要跳闸 条件通常采用冗余设置。 A.准确性；B.经济性；C.可靠性；D.稳定性 9.跳闸回路中跳闸电磁阀的符号为________。 A.SV；B.PS；C.ETS；D.P；E.D 10.跳闸回路中压力开关的符号为________。 A.SV；B.PS；C.ETS；D.P；E.D 三、判断题 1.圆柱形金属受热时其外表面将产生压应力。（ ） 2.设dT=50℃， dTpermu =75 ℃，则ddTu=25℃。（ ） 3.应力值超出许用应力，其结果会产生金属部件损坏或者使用寿命缩短。（ ） 4.只要应力值大于金属的许用应力，金属部件就可以长期可靠地工作。（ ） 5.热应力是由于是汽轮机高速旋转而产生的应力。（ ） 6.只要汽轮机运转，K不会等于1。（ ） 7.高压缸调节级和中压缸第一级处转子和汽缸都是热应力较小的部位。（ ） 8.高压缸调节级在启动和负荷变化过程中的热应力最大，是热应力监视的重点部位。（ ） 9.dT=-50℃，dTperml=-75 ℃，则ddTl=25℃。（ ） 10.应力值超出许用应力，其结果会产生金属部件损坏或者使用寿命缩短。（ ） 四、问答题 1.若圆柱体表面温度上升，内部仍保持原温度， 圆柱体表面金属要膨胀，内部金属保持原状， 于是圆柱体表面产生的是压应力还是拉应力。 2.汽轮机保护系统的功能是什么？ 3.何谓热应力？ 4.汽轮机保护系统由哪些部分组成？ 五、综合题 1.画出热应力限制方框图，并说明其工作原理。（只要求写出图号和第几页第几自然段） 2.画出跳闸回路示意图，并回答下列问题： ⑴跳闸回路有几条保护通道？是并联还是串联？ ⑵解释图中各符号的含义； ⑶若SV1、SV2带电，ETS与那个管路接通？汽阀开启吗？ ⑷若SV1、SV2失电，ETS与那个管路接通？汽阀关闭吗？ ⑸若SV3带电，可以对哪个电磁阀进行在线试验？ ⑹SV1失电后，其后方管路与那个管路接通？ ⑺SV1失电后，若PS1不发出压力油压低信号， 试说明SV1出现了说明问题？ ⑻若21项跳闸条件任一成立时，SV1故障， SV2动作，汽阀还能关闭吗？ ⑼SV2失电后，若PS2发出压力油压低信号， 试说明SV2是否正常？ 3.若汽轮机升速率为100r/min2,试求汽轮机的百分升速率。 4.若机组额定功率为300MW，当机组实发功率与机组给定功率之差超过多少MW时，进行功率反馈限制？ 5. 画出供油系统示意图，并回答下列问题： ⑴高压抗燃油供油压力的范围是多少？ ⑵试用→符号画出从油箱到油箱，抗燃油都流经 了哪些设备？ ⑶图1-10的压力油送入了图1-11的哪个设备？ ⑷当压力油达到14.7MPa时，试用→符号画出抗燃 油都流经了哪些设备？并说明此时交流油泵的工作状态。 ⑸当压力油跌到12.6MPa时，试用→符号